Gran Premio della Repubblica
Ceca
Circuito:
Masaryk Circuit
01
Agosto 2010
|
 |
 |
Report Gara 2
Andy Priaulx si impone in gara 2 con il cinquantesimo successo della BMW
nel Mondiale WTCC: il britannico precede di un paio di secondi l’altra
BMW di Colin Turkington e la Chevrolet di Alain Menu, mentre O’Young,
con il settimo posto, č il migliore sia tra i debuttanti sia tra gli
indipendenti.
Gabriele Tarquini, secondo in gara 1 e a lungo a inseguire Priaulx
in gara 2, si ritira al penultimo giro, quando si trovava in quarta
posizione; prosegue, invece, il weekend nero per Yvan Muller, che dopo
il ritiro in gara 1 chiude al dodicesimo posto gara 2 non raccogliendo
punti. Priaulx risale in seconda posizione sfruttando una brutta
partenza di O’Young, che era in pole position, prende la testa della
corsa superando Turkington al secondo giro e resterą al comando fino al
traguardo.
La nuova classifica vede sempre Yvan Muller in testa con 199
punti, Tarquini rosicchia qualcosa salendo a 184, mentre Priaulx e Huff
compiono due importanti salti in avanti:
Report Gara 1
La domenica di Brno si apre con la prima vittoria stagionale per la
Chevrolet di Robert Huff: il britannico controlla la gara sin dalla
partenza, tenendosi alle spalle Gabriele Tarquini e Alain Menu. Un
contatto tra Andy Prialux e la Seat di Tom Coronel costringe la
safety-car a entrare in pista gią al primo giro, ma alla ripartenza un
altro incidente segna l’uscita di scena di Michelisz e di Yvan Muller,
il leader del Mondiale. Huff continua a mantenere la testa della corsa,
resistendo ai vari attacchi di Tarquini, che si dovrą accontentare del
secondo posto finale. Il debuttante Michael Nykjęr chiude settimo,
mentre Darryl O’Young č il migliore degli indipendenti con l’ottava
piazza finale.
Report a cura di Giorgio Eric Bucci
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 |
Gara 2
| 1
|
Andy PRIAULX |
GBR |
BMW 320si |
22:22.054 |
|
2 |
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
2.254 |
|
3 |
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
3.353 |
|
4 |
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
5.347 |
|
5 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
5.724 |
|
6 |
Tiago MONTEIRO
|
POR |
SEAT Leon TDI |
7.501 |
|
7 |
Darryl O'YOUNG
|
HKG |
Chevrolet Lacetti
|
10.212 |
|
8 |
Fredy BARTH |
SUI |
SEAT Leon TDI |
11.698 |
|
9 |
Stefano D'ASTE
|
ITA |
BMW 320si |
12.581 |
|
10 |
Tom CORONEL |
NED |
SEAT Leon TDI |
16.584 |
|
11 |
Sergio HERNANDEZ
|
ESP |
BMW 320si |
19.233 |
|
12 |
Yvan MULLER |
FRA |
Chevrolet Cruze
|
20.016 |
|
13 |
Jordi GENE |
ESP |
SEAT Leon TDI |
20.555 |
|
14 |
Norbert MICHELISZ
|
HUN |
SEAT Leon TDI |
20.837 |
|
15 |
Harry VAULKHARD
|
GBR |
Chevrolet Lacetti
|
23.840 |
|
16 |
Mehdi BENNANI |
MAR |
BMW 320si |
52.069 |
|
17 |
Andrei ROMANOV
|
RUS |
BMW 320si |
52.309 |
|
18 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
2 LAPS |
|
19 |
Kristian POULSEN
|
DEN |
BMW 320si |
2 LAPS |
|
20 |
Fabio FABIANI |
ITA |
BMW 320si |
2 LAPS |
Gara 1
| 1
|
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
28:46.901 |
|
2 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
0.796 |
|
3 |
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
2.036 |
|
4 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
2.345 |
|
5 |
Andy PRIAULX |
GBR |
BMW 320si |
12.874 |
|
6 |
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
13.202 |
|
7 |
Michel NYKJAER
|
DEN |
SEAT Leon TDI |
14.256 |
|
8 |
Kristian POULSEN
|
DEN |
BMW 320si |
15.680 |
|
9 |
Tiago MONTEIRO
|
POR |
SEAT Leon TDI |
16.524 |
|
10 |
Stefano D'ASTE
|
ITA |
BMW 320si |
18.780 |
|
11 |
Sergio HERNANDEZ
|
ESP |
BMW 320si |
20.905 |
|
12 |
Fredy BARTH |
SUI |
SEAT Leon TDI |
21.363 |
|
13 |
Franz ENGSTLER
|
GER |
BMW 320si |
22.484 |
|
14 |
Mehdi BENNANI |
MAR |
BMW 320si |
24.250 |
|
15 |
Harry VAULKHARD
|
GBR |
Chevrolet Lacetti
|
26.554 |
|
16 |
Andrei ROMANOV
|
RUS |
BMW 320si |
39.022 |
|
17 |
Darryl O'YOUNG
|
HKG |
Chevrolet Lacetti
|
45.467 |
|
18 |
Fabio FABIANI |
ITA |
BMW 320si |
1:24.872 |
|
 |
2° Sessione
Qualifiche
| 1
|
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
2:10.860 |
|
2 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
0.338 |
|
3 |
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
0.345 |
|
4 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
0.400 |
|
5 |
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
0.500 |
|
6 |
Norbert MICHELISZ
|
HUN |
SEAT Leon TDI |
0.576 |
|
7 |
Tom CORONEL |
NED |
SEAT Leon TDI |
0.668 |
|
8 |
Yvan MULLER |
FRA |
Chevrolet Cruze
|
0.682 |
|
9 |
Jordi GENE |
ESP |
SEAT Leon TDI |
0.885 |
|
10 |
Michel NYKJAER
|
DEN |
SEAT Leon TDI |
0.966 |
1° Sessione
Qualifiche
| 1
|
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
2:10.611 |
|
2 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
0.055 |
|
3 |
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
0.067 |
|
4 |
Yvan MULLER |
FRA |
Chevrolet Cruze
|
0.274 |
|
5 |
Jordi GENE |
ESP |
SEAT Leon TDI |
0.398 |
|
6 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
0.500 |
|
7 |
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
0.568 |
|
8 |
Tom CORONEL |
NED |
SEAT Leon TDI |
0.887 |
|
9 |
Norbert MICHELISZ
|
HUN |
SEAT Leon TDI |
0.990 |
|
10 |
Michel NYKJAER
|
DEN |
SEAT Leon TDI |
1.139 |
|
11 |
Andy PRIAULX |
GBR |
BMW 320si |
1.150 |
|
12 |
Kristian POULSEN
|
DEN |
BMW 320si |
1.187 |
|
13 |
Sergio HERNANDEZ
|
ESP |
BMW 320si |
1.222 |
|
14 |
Tiago MONTEIRO
|
POR |
SEAT Leon TDI |
1.383 |
|
15 |
Darryl O'YOUNG
|
HKG |
Chevrolet Lacetti
|
1.482 |
|
16 |
Fredy BARTH |
SUI |
SEAT Leon TDI |
1.569 |
|
17 |
Mehdi BENNANI |
MAR |
BMW 320si |
1.885 |
|
18 |
Stefano D'ASTE
|
ITA |
BMW 320si |
2.006 |
|
19 |
Franz ENGSTLER
|
GER |
BMW 320si |
2.047 |
|
20 |
Harry VAULKHARD
|
GBR |
Chevrolet Lacetti
|
2.396 |
|
21 |
Andrei ROMANOV
|
RUS |
BMW 320si |
3.378 |
|
22 |
Fabio FABIANI |
ITA |
BMW 320si |
8.499 |
2° Sessione
Prove Libere
| 1
|
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
2:11.028 |
|
2 |
Yvan MULLER |
FRA |
Chevrolet Cruze
|
0.461 |
|
3 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
1.001 |
|
4 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
1.091 |
|
5 |
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
1.102 |
|
6 |
Jordi GENE |
ESP |
SEAT Leon TDI |
1.232 |
|
7 |
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
1.377 |
|
8 |
Kristian POULSEN
|
DEN |
BMW 320si |
1.532 |
|
9 |
Tiago MONTEIRO
|
POR |
SEAT Leon TDI |
1.551 |
|
10 |
Andy PRIAULX |
GBR |
BMW 320si |
1.596 |
|
11 |
Norbert MICHELISZ
|
HUN |
SEAT Leon TDI |
1.598 |
|
12 |
Darryl O'YOUNG
|
HKG |
Chevrolet Lacetti
|
2.042 |
|
13 |
Michel NYKJAER
|
DEN |
SEAT Leon TDI |
2.127 |
|
14 |
Sergio HERNANDEZ
|
ESP |
BMW 320si |
2.278 |
|
15 |
Franz ENGSTLER
|
GER |
BMW 320si |
2.392 |
|
16 |
Harry VAULKHARD
|
GBR |
Chevrolet Lacetti
|
2.596 |
|
17 |
Fredy BARTH |
SUI |
SEAT Leon TDI |
2.702 |
|
18 |
Stefano D'ASTE
|
ITA |
BMW 320si |
2.841 |
|
19 |
Tom CORONEL |
NED |
SEAT Leon TDI |
2.868 |
|
20 |
Mehdi BENNANI |
MAR |
BMW 320si |
3.115 |
|
21 |
Andrei ROMANOV
|
RUS |
BMW 320si |
4.626 |
|
22 |
Fabio FABIANI |
ITA |
BMW 320si |
7.655 |
1° Sessione
Prove Libere
| 1
|
Alain MENU |
SUI |
Chevrolet Cruze
|
2:11.500 |
|
2 |
Gabriele TARQUINI
|
ITA |
SEAT Leon TDI |
0.208 |
|
3 |
Robert HUFF |
GBR |
Chevrolet Cruze
|
0.366 |
|
4 |
Colin TURKINGTON
|
GBR |
BMW 320si |
0.553 |
|
5 |
Jordi GENE |
ESP |
SEAT Leon TDI |
0.560 |
|
6 |
Andy PRIAULX |
GBR |
BMW 320si |
0.627 |
|
7 |
Norbert MICHELISZ
|
HUN |
SEAT Leon TDI |
0.784 |
|
8 |
Stefano D'ASTE
|
ITA |
BMW 320si |
0.793 |
|
9 |
Augusto FARFUS
|
BRA |
BMW 320si |
0.801 |
|
10 |
Sergio HERNANDEZ
|
ESP |
BMW 320si |
0.807 |
|
11 |
Tiago MONTEIRO
|
POR |
SEAT Leon TDI |
0.965 |
|
12 |
Darryl O'YOUNG
|
HKG |
Chevrolet Lacetti
|
1.041 |
|
13 |
Michel NYKJAER
|
DEN |
SEAT Leon TDI |
1.068 |
|
14 |
Tom CORONEL |
NED |
SEAT Leon TDI |
1.175 |
|
15 |
Franz ENGSTLER
|
GER |
BMW 320si |
1.220 |
|
16 |
Yvan MULLER |
FRA |
Chevrolet Cruze
|
1.510 |
|
17 |
Kristian POULSEN
|
DEN |
BMW 320si |
1.801 |
|
18 |
Fredy BARTH |
SUI |
SEAT Leon TDI |
2.068 |
|
19 |
Harry VAULKHARD
|
GBR |
Chevrolet Lacetti
|
2.113 |
|
20 |
Mehdi BENNANI |
MAR |
BMW 320si |
3.058 |
|
21 |
Andrei ROMANOV
|
RUS |
BMW 320si |
4.000 |
|
22 |
Fabio FABIANI |
ITA |
BMW 320si |
6.729 |
|
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Contatti