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Gran Premio di Gran Bretagna
Report Gara 1
Giā al primo giro il primo colpo di scena, con Farfus, che in piena
lotta con Menų, poche curve dopo il via tocca lo svizzero e finisce a
muro buttando alle ortiche tutto quanto fatto di buono durante il fine
settimana.Ad approfittarne č cosė il pilota di casa Huff su Chevrolet,
che si porta al comando , seguito da J. Muller,Priaulx Y. Muller e Menų
che ha perso posizioni in seguito allo scontro con Farfus.Priaulx viene
superato poco dopo da Y. Muller che si porta in 3° posizione, mentre
dietro di loro Zanardi si fā insidioso con Menų.I due davanti decidono
di dare un cambio di ritmo ed in pochi giri si staccano dal resto del
gruppo e si involano in fuga, lasciando alle loro spalle Muller a
vedersela con un Priaulx che non ci stā a rimanere a guardare nella
gara di casa.Il colpo di scena arriva quando Huff accusa problemi alla
gomma anteriore sinistra, che lo costringono ad un fuori pista,
lasciando cosė via libera a J. Muller. La sfortuna non finisce perō di
abbattarsi sulle Chevrolet, che dopo i guai di Huff quand'era in testa
deve registrare problemi per Larini ed il sorpasso subito da Menų da
parte di Zanardi. Alla fine a trionfare in solitaria č J. Muller,
seguito da Y. Muller e da Priaulx.
Report a cura di Omar"Mercury 79"
Report Gara 2
Eccoci in gara 2 sul circuito di Brands Hatch per
il Gp di Gran Bretagna!In gara si č imposto su tutti Jorg Muller e in
gara 2 partirā ottavo e come di consueto i primi 8 si invertiranno le
posizioni.E' tutto pronto per la partenza e via!!Partenza fulminea di
Porteiro che sopravanza i due piloti in prima finla.Menu č
secondo,mentre Tarquini viene sorpassato da Alex Zanardi.Subito
contatto ad inizio gara tra Thompson e Jordi Gene con quest'ultimo che
ha la peggio finendo fuori pista.Imminente l'ingresso della Safety Car
che neutralizza la gara.Intanto Tom Coronel rientra ai box per essere
stato coinvolto in un incidente allo start.Dopo sei giri con la Safety
Car davanti i piloti mantengolo le posizioni,ma Jorg Muller inizia a
mettere pressione su Tarquini per la quarta piazza.Settimo giro e Menu
riesce a prendere la scia di Porteiro sul rettilineo principale e con
un sorpasso da manuale riesce a conquistarsi la leadership della
corsa.La stessa la fa Jorg Muller nel tentativo di passare Tarquini e
ci riesce portandosi all'inseguimento di Zanardi che si trova sempre in
terza posizione.Si apre la battaglia per la seconda posizione tra le
due BMW del Team Italy-Spain.Dalle retrovie uno scatenato Farfus
sorpassa Monteiro in una fantastica lotta a tre e,poco dopo,passa anche
Rob Huff,prima di staccare il giro veloce della gara.Problemi invece
per il leader del Mondiale,Yvan Muller,che rallenta vistosamente a
causa di problemi tecnici alla sua vettura.Bravo anche un determinante
D'Aste che riesce a portarsi in sesa posizione,complice anche il ritiro
di Andy Priaulx.Continua Farfus nella sua scatenata rimonta passando in
rapida successione Hernandez,Rydell e D'Aste,portandosi in sesta
posizione.La gara si conclude con la vittoria in scioltezza di Alain
Menu,davanti a Porteiro e un grande Alex Zanardi.Jorg Muller č giunto
quarto,davanti a Tarquini e a Farfus.Mentre Yvan Muller arriva
undicesimo.Il circus del WTCC lascia cosė Brands Hatch con una
classifica tornata ad accorciarsi, che vede Tarquini ad un solo punto
dal suo compagno di marca Yvan Muller.
Report a cura di Marco"hbk 46"
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