Report Rally di Svezia
Karlstad – Nella gara che sancisce le 100 presenze di Sebastian Loeb nel WRC
tutti si aspettano da lui una grande prestazione e una solita vittoria. Certo in
Scandinavia battere i locali è impresa ardua ma l’unico che ci sia riuscito
negli ultimi anni è lui.
Ad impedire l’impresa di nuovo a Sebastian è un
Jari Matti Latvala indemoniato è una Ford all’altezza della situazione che
costringe Loeb all’errore nella speciale 4 del rally.
Da li (ma anche prima)sarà un dominio Latvala e Ford. Hirvonen,Henning Solberg e Gigi Galli ci
provano ma non c’è nulla da fare.
PRIMA
TAPPA:Si parte giovedì con la prima super speciale: all’ippodromo di
Karlstad è il norvegese Petter Solberg ad ottenere il miglior tempo
precedendo il duo Ford Latvala e Hirvonen, 4° Loeb mentre 6° il nostro
Gigi Galli.
Da
segnalare subito una penalità di cinque minuti per Dani Sordo in quanto
lo spagnolo Citroen ha rotto il propulsore a MonteCarlo e quindi lo ha
dovuto sostituire.
La
giornata di venerdì parte con la speciale numero due dove a farla da
padrone come solito sono i piloti scandinavi: Latvala precede Hirvonen
ed il pilota norvegese Mads Ostberg che entusiasma il pubblico di casa
con una Impreza di qualche anno fa. Latvala prende anche la testa della
classifica del rally davanti ad Hirvonen e Loeb. Latvala è scatenato ed
incrementa vincendo la prova speciale numero tre. Il rally di Svezia è
sempre pieno di insidie ed il primo a farne le spese è Chris Atkinson
che finisce in un cumulo di neve fresca. L’australiano ripartirà ma
chiuderà con un quarto d’ora di ritardo. Ma il vero colpo di scena
avviene nella speciale quattro quando Sebastian Loeb si cappotta ed in
seguito nel trasferimento è costretto ad alzare bandiera bianca.
Intanto uno scatenato Latvala rifila una ventina di secondi solo in
questa speciale a Henning Solberg ed Hirvonen si aggiudica la quarta
speciale è incrementa ulteriormente il vantaggio sui 2 e il nostro Gigi
Galli che sale al quarto posto. Da segnalare anche il ritiro del pilota
di casa Andersson per problemi tecnici della sua Suzuki è un lieve
testacoda di Ostberg che gli costa una trentina di secondi e un paio di
posizioni in classifica.
Latvala
come un martello continua e si aggiudica le prove speciali 5, 6 e 7
mentre veniali inconvenienti rallentano l’azione di Hirvonen che cosi
oltre a perdere lievemente terreno da Latvala si vede impensierito dai
due del team Ford Stobbart H. Solberg e Galli. L’ultima prova della
tappa vede la vittoria di Galli. Hirvonen causa anche una banale
penalità di 10 sec si vede scavalcato da Solberg e impensierito da
Galli. Il dominio Ford viene interrotto da Petter Solberg, quinto e
staccato di circa due minuti: per lui l’importante è racimolare punti
in attesa della nuova Subaru che potrebbe debuttare tra qualche gara in
Giordania.
Da
segnalare l’ingresso nelle top ten di Patrik Sandell che stupisce
mettendosi con la sua Peugeot 207 S2000 alle spalle tutte le gruppo N e
alcune WRC: Niente male davvero.
WRC 2008 - Rally di Svezia -
Classifica dopo la P.S. 8
| 1 | Latvala | 1h03'33.3 | | 2 | H.Solberg | + 56.3
| | 3 | Hirvonen | + 58.2
| | 4 | Galli | + 1'02.0 | | 5 | P.Solberg | + 1'45.2
| | 6 | Ostberg | + 2'15.1 | | 7 | Wilson | + 2'59.6
| | 8 | Gardemeister | + 3'21.6
| | 9 | Mikkelsen | + 4'05.8 | | 10 | Sandell | + 5'14.6 |
Vincitori Speciali: Latvala 6, P.Solberg 1 Galli 1
SECONDA
TAPPA: Malcom Wilson si rassicura con i suoi piloti (ufficiali e non)
che i suoi piloti non buttino via per nessun motivo questo mirabolante
poker in Svezia. Cosi facendo i piloti Ford alzano leggermente il piede
e rischiano meno, anche se gia nella prima speciale di giornata la
numero nove, H. Solberg va dritto e perde una trentina di secondi e due
posizioni ritrovandosi quarto, mentre un uscita di pista costa dieci
minuti ad Ostberg. Con i piloti Ford che vanno cauti sono le Citroen ha
farla da padrone: La speciale 9 va a Loeb rientrato in gara con la
formula del super rally, la dieci a Sordo che cerca di entrare in zona
punti dopo la penalità iniziale e la undici di nuovo a Loeb. La
speciale undici segna anche l’abbandono di Henning Solberg per problemi
tecnici lasciando così a Galli la possibilità di salire sul podio senza
troppi duelli, mentre Gardmeister causa un'uscita di pista perde
quattro minuti. La speciale numero 12 viene annullata mentre nella 13
ha vincere è Sordo che finalmente entra in zona punti conquistando la
settima piazza. Causa problemi al motore chiude definitivamente la gara
Sebastian Loeb che così non porterà punti neanche nella classifica
costruttori. L’ultima speciale di giornata viene vinta da Hirvonen che
si mantiene ad un minuti circa di distacco da Latvala e porta il suo
vantaggio su Galli nell’ordine dei 45 secondi. Nell ‘ultima prova di
giornata esce di classifica Sandell con la sua Peugeot 207
WRC 2008 - Rally di Svezia - Classifica dopo la P.S. 14
| 1 | Latvala | 2h03'53.7 | | 2 | Hirvonen | + 49.8
| | 3 | Galli | + 1'35.9 | | 4 | P.Solberg | + 2'40.9
| | 5 | Wilson | + 4'37.6
| | 6 | Mikkelsen | + 4'48.1 | | 7 | Sordo | + 6'51.9
| | 8 | Gardemeister | + 8'49.3 | | 9 | Hanninen | + 8'52.7 | | 10 | Ketomaa | + 10'00.8
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Vittorie
Speciali : Loeb 2 Sordo 2 Hirvonen 1
TERZA
TAPPA: Con i piloti Ford saldamente sui posti del podio sono pochissimi
gli spunti di interesse per l’ultima giornata. L’unico pilota che
spinge è Henning Solberg che rientrato in corsa con la formula del
super rally cerca punti per la classifica costruttori e vince così
tutte le cinque speciali di giornata (una sesta è stata annullata).
L’altra nota della tappa viene dalla penultima la numero 19 nella quale
Wilson per difendere la quinta posizione da Mikkelsen esce ed è
costretto al ritiro.
Vince Latvala alla prima vittoria nel WRC
diventando così il più giovane vincitore di una gara del mondiale nella
storia davanti ad Hirvonen e Galli. Hirvonen scavalca Loeb è diventa
leader nella classifica del campionato.
A punti Petter Solberg, il norvegese Mikkelsen , Dani Sordo, Toni Gardemaister e il vincitore del gruppo N Hanninen.
Vincitori speciali: H. Solberg 5
Classifica Finale del Rally
Report by "camus kennedy"
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