5°Prova del Mondiale Rally Wrc, si va in Nuova Zelanda, per una corsa
che come spesso accade qua si risolverà solo nelle ultime battute di
gara.
1° Tappa
- Ad Aprire le danze nella prima speciale è Petter Solberg, che con la
sua Citroen privata mette in fila Ogier e Latvala, mentre la
speciale numero 2 va ad Ogier, con Solberg che mantiene la testa. I
veloci sterrati su cui si disputa la corsa fan sì che i distacchi
accumulati nelle prove siano minori rispetto ad altre gare del
mondiale. Nella terza speciale a vincere è Sordo, che a questo
successo riesce a passare al comando, successo che bissa anche
nella prova numero 4, prova in cui Sebastian Loeb rimane vittima di un
incidente andando a sbattere contro il muretto di un ponte. Il
cannibale transalpino riparte ma perde più di un minuto per questo
errore e si ritrova in 8° piazza.
Nuovo cambio di leadership nella prova speciale numero 5, dove a
vincere e prendere il comando della gara è Sebastian Ogier, alfiere del
team Junior della Citroen orfano qui del compagno Raikkonen che non
aveva questa corsa nel suo personale calendario.
Ogier si aggiudica anche la speciale numero 6, mentre la numero 7
va a Loeb che con questo acuto scavalca Henning Solberg portandosi in
settima posizione, mentre la leadership della gara cambia proprietario
andando a Latvala. Nella penultima prova di giornata Solberg vince e si
riporta al comando dopo essere stato il primo leader del rally, mentre
la prova spettacolo che chiude la giornata viene vinta ex-equo da Ogier e
Loeb, con Petter Solberg che termina la giornata al comando, con un
vantaggio di solo un secondo su Latvala e quattro su Ogier, anche Sordo
contiene il distacco entro i dieci secondi, più staccato Hirvonen a
venti, Loeb 7° a un minuto e venti dietro anche a Matthew Wilson.
Classifica dopo la 1° Tappa
1. | Petter SOLBERG | 1:35:51.3 | 2. | Jari-Matti LATVALA | +1.4 | 3. | Sebastien OGIER | +3.9 | 4. | Dani SORDO | +8.7 | 5. | Mikko HIRVONEN | +20.2 | 6. | Matthew WILSON | +1:09.7 | 7. | Sebastien LOEB | +1:19.8 | 8. | Henning SOLBERG | +1:45.3 | 9. | Jari KETOMAA | +4:18.0 | 10. | Xavier PONS | +4:40.5 |
2° Tappa
- La seconda tappa parte con un Sebastian Loeb all'attacco, vince la
prima prova di giornata, la numero 10, e recupera subito una decina di
secondi oltre che la posizione su Wilson, mentre in testa alla corsa è
Ogier che si riporta in testa su Solberg e Latvala. Loeb è scatenato e
bissa il successo della prova precedente, clamoroso è invece l'acuto
della speciale 12 dove rifila 25 secondi a tutti, portandosi così in
scia di Hirvonen che è 5°, Ogier mantiene il comando della corsa mentre
Petter Solberg scivola al 4° posto scavalcato da Latvala e Sordo.
Dopo una breve pausa nella comunque corta speciale 13 vinta da
Ogier, ritorna a martellare Loeb che nella prova numero 14 vince e in
un colpo solo guadgna 3 posizioni su Sordo, Solberg e Hirvonen, davanti a
lui solo Latvala e Ogier che guida con un vantaggio su di lui di 30
secondi, che diventano 20 nella prova seguente dove viene scavalcato
anche Latvala, rimonta da vero fenomeno di Sebastian Loeb, che nella
speciale 16 recupera altri 15 secondi su un Ogier che si difende con le
unghie e con i denti.
L'ultima speciale di giornata va ad Ogier che guadagna però solo
un pugno di decimi sul rivale. la giornata si conclude con Ogier davanti
tallonato da uno scatenato Loeb, dietro di loro Latvala, Sordo, Solberg
e Hirvonen.
Classifica dopo la 2° Tappa
1. | Sebastien OGIER | 3:05:40.4 | 2. | Sebastien LOEB | +5.3 | 3. | Jari-Matti LATVALA | +33.2 | 4. | Dani SORDO | +47.5 | 5. | Petter SOLBERG | +53.6 | 6. | Mikko HIRVONEN | +1:00.2 | 7. | Matthew WILSON | +3:04.9 | 8. | Henning SOLBERG | +5:41.4 | 9. | Jari KETOMAA | +8:12.7 | 10. | Federico VILLAGRA | +8:28.8 |
3° Tappa - L'ultima tappa prevede solo 4 speciali, la prima se l'aggiudica
Hirvonen, mentre Loeb prende la testa ai danni di Ogier, che ovviamente
si vede costretto a pulire la strada, mentre la speciale 19 va a Petter
Solberg, mentre un altro errore di Loeb (escursione sulla terra) gli costa altri 40 secondi e lo
fan scivolare in quarta piazza, la gara così si ricompatta, con 6 piloti in
30 secondi. Loeb vince la prova 20 ma rimane 4° a solo un secondo da
Petter Solberg che al momento è 3°, comanda sempre Ogier, ma Latvala è
solo a 6 secondi da lui quando manca solo una prova al termine.
Questo
rally si decide nell'ultima prova, dove succede un pò di
tutto: Solberg è costretto al ritiro dopo un eccelsa gara,
un piccolo errore di Ogier abbinata ad un gran prestazione di Latvala
consegnano il rally al finnico per soli due secondi sul francese, Loeb
si ritrova 3° difendendosi dagli attachi di Hirvonen e Sordo con
successo.
Vince quindi Latvala su Ogier e Loeb, Hirvonen ai piedi del podio
precede Sordo. A punti anche Wilson, Henning Solberg , il vincitore
della gara del mondiale produzione Ketomaa, Villagra e Xavier Pons.
Loeb comanda il mondiale con 108 punti, Latvala sale al secondo
posto a quota 72, 3° Hirvonen a 64, Ogier a 63.
Report a cura di Patrick "Camus Kennedy" Burcotti
|
Contatti