Una delle gare storiche del Wrc sta partendo, il mitico "1000 Laghi".
Ovviamente favoriti della vigilia i padroni di casa che nelle loro
strade di casa storicamente han quasi sempre dettato legge.
1° Tappa - Ad aprire le danze è Petter Solberg che firma la prima speciale,
precedendo Hirvonen e Loeb. Ovviamente da segnalare subito il ritorno
alle corse di quel vecchio fenomeno corrispondente al nome di Juha
Kankkunnen al volante di una Ford. Ford che firma una doppietta nella
speciale numero 2, dove Hirvonen precede Latvala e si porta al comando
della classifica generale, Hirvonen che vince anche la prova numero 3,
il finnico vuole fortemente una vittoria nel rally di casa..... vittoria
che non arriverà, infatti nella quarta prova speciale il pilota Ford è
autore di un spettacolare cappottamento che porta la sua Ford a ridursi ad un
rottame, per fortuna nessuna conseguenza grave per Mikko e il suo
copilota. Ogier vince la speciale mentre al comando del rally troviamo
Petter Solberg su Latvala e Dani Sordo, distacchi comunque molto
contenuti.
La quinta prova di giornata va a Sordo che si avvicina
ulteriormente ai due di testa, con Ogier che salta Loeb è si porta al
quarto posto, mentre la prova numero 6 va a Latvala che ora è ad un solo
decimo da Solberg. Loeb in difficoltà viene superato anche da Henning
Solberg e si trova ora in sesta piazza.
Latvala vincendo anche la prova numero 7 riesce a portarsi al
comando della corsa, bella gara ora per il finlandese, sorpasso anche in
casa Citroen dove Ogier scavalca Sordo e si porta sul 3° gradino del
podio, a 20 secondi dalla vetta. Acuto di Loeb nella prova 8, in un sol
colpo scavalca Sordo e Henning Solberg, quest'ultimo autore anch'esso di
uno spettacolare cappottamento.
Latvala e Solberg si spartiscono le ultime speciale di giornata,
lasciando immutata la fisionomia della classifica: Latvala chiude
quindi al comando questa prima giornata precedendo Peter Solberg e
Ogier, poi Loeb e Dani Sordo. Da segnalare il 7° posto di Kankkunnen
davanti a Raikkonen.
Classifica finale dopo la 1° tappa
| 1. | J. LATVALA | 1:10:30.7 |
| 2. | P. SOLBERG | +9.1 |
| 3. | S. OGIER | +21.8 |
| 4. | S. LOEB | +32.0 |
| 5. | D. SORDO | +43.7 |
| 6. | M. WILSON | +2:35.3 |
| 7. | J. KANKKUNEN | +3:10.7 |
| 8. | K. RÄIKKÖNEN | +3:18.2 |
| 9. | J. HÄNNINEN | +3:44.3 |
| 10. | M. RANTANEN | +4:25.4 |
2° Tappa - La seconda e per questo rally ultima tappa prevede 8 prove speciali. La
prima di queste, la numero 12, va ad Ogier, mentre sprofonda in
classifica Raikkonen. Le Citroen attaccano, stavolta è Loeb a vincere
la speciale, Ogier scavalca Solberg e davanti ora c'è solo Latvala,
distante 16 secondi, ma acccortosi del pericolo il finlandese della Ford
da il massimo e vince la speciale 14, portando il suo vantaggio di
nuovo a 20 secondi.
Gara davvero emozionante ora, con Loeb e Ogier che recuperano di
nuovo su Latavala nella prova numero 15, Loeb che ora è a solo un
secondo da Solberg, che sembra faticare a tenere il ritmo dei rivali,
sorpasso che c'è nella prova 16, dove Loeb si impone sempre su un Ogier
davvero forte quest'oggi.
A 3 prove dal termine Latvala è sempre in testa con soli 12
secondi su Ogier e 21 su Loeb. Ogier vince la prova numero 17, ma
recupera solo 1 secondo su Latvala che resiste stoicamente agli attacchi
dello scatenato francesino. I due rivali danno vita ad un bellissimo
duello a distanza, le ultime due prove vengono equamente divise tra i due
contendenti e ciò consegna la meritata vittoria al finnico.
Latvala vince quindi il rally di casa su Ogier e Loeb. Dietro di loro
Petter Solberg, Sordo e Wilson. Chiudono la top 10 Ostberg, Kankkunnen,
Hanninen e Andersson.
Report a cura di Patrick "Camus Kennedy" Burcotti
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