Report Rally del Messico
Alla fine ha trionfato ancora Loeb: e fin qui
nulla di nuovo. I fatti nuovi sono altri, in primis che Loeb per
vincere ha dovuto ricorrere per gran parte della gara a tutto il suo
talento per tenere il comando sui due nomi nuovi giunti ai vertici
quest'anno, Jari Matti Latvala e Chris Atkinson.
Loeb trionfa in
un rally con molti colpi di scena, causati soprattutto dal terreno pieno
di insidie che impegna in particolar modo le sospensioni delle macchine.
PRIMA TAPPA: Il primo leader del rally č Jari Matti Latvala: il finnico
vincitore quindici giorni fā in Svezia si dimostra fin da subito
velocissimo anche sugli sterrati messicani e si mette alle spalle
Atkinson e Galli, mentre Loeb chiude quarto. Subito un abbandono
eccellente: Dani Sordo troopo irruento rompe su un dosso la sospensione
ed č costretto al ritiro, mentre Gardmaister ha molti problemi tecnici
e naviga nelle retrovie. La seconda speciale viene vinta da Loeb su
Galli e Latvala che mantiene la testa. Nella terza Loeb precede id
pochi decimi Latvala, ma il colpo di scena arriva da Galli che tocca
una pietra e a causa del incidente perde 2 minuti sprofondando in 9°
posizione, mentre risale Henning Solberg che era inizialmente in
difficoltā con la Ford del Team Munchi's. La quarta speciale va a
Petter Solberg con Latvala che chiudendo secondo incrementa leggermente
su Loeb, Galli rompe la sospensione ed č costretto al ritiro, mentre
anche Anderson con la sua Suzuki si ritira causa problemi al motore
quando occupava un ottima 6° piazza. Latvala vince la quinta speciale e
si trova ancora al comando di pochi secondi su Loeb e Atkinson, mentre
Hirvonen a causa di un piccolo testacoda cede una trentina di secondi e
la 4° ai danni di Petter Solberg, Latvala vince anche la prova numero 6
ma Loeb e Atkinson lo tallonano anche in questa prova. La superspeciale
da ripetere due volte di fila va la al primo passaggio a Petter Solberg
mentre il secondo a Loeb. Latvala mantiene la testa con 10 secondi su
Loeb e 20 su Atkinson.
WRC 2008 - Rally ddel Mexico -
Classifica dopo la 1° Tappa
| 1 | Latvala | 1h23'38.6 | | 2 | Loeb | + 00'09.6 | | 3 | Atkinson | + 00'22.4 | | 4 | P. Solberg | + 01'01.9 | | 5 | Hirvonen | + 01'10.6 | | 6 | H. Solberg | + 02'43.6 | | 7 | Wilson | + 02'43.6 | | 8 | Villagra | + 05'30.0 | | 9 | Trivino | + 08'18.5 | | 10 | Ogier | + 09'13.0 |
Vincitori Speciali: Loeb e Latvala 3, P.Solberg 3
SECONDA TAPPA: Galli non riesce a partire con la
formula del super rally per i danni sulla sua Focus. La prima speciale
di giornata vā a Sebastian Loeb che si porta ad un solo decimo di
distacco da Latvala nella generale, Loeb vincendo anche la speciale 10
si porta al comando del Rally, mentre nella 11 nonostante Loeb
incrementa ancora a imporsi č il compagno Sordo tornato in gara con la
formula del Super Rally. Nella speciale 11 abbandona Petter Solberg a
causa di problemi alla trasmissione. Loeb č un martello e sia ggiudica
anche la speciale 12 , mentre nella 13 vince Sordo, ma con un Latvala
che causa problemi di motore perde anche la seconda posizione hai danni
di Atkinson. la speciale numero 14 va ad Henning Solberg, che
approfittando dei problemi di Hirvonen (forature) si porta in quarta
posizione. A chiudere la tappa ancora la superspeciale da ripetere due
volte. Curioso come Loeb le vinca tutte e due in ex-equo una con H.
Solberg e una con Atkinson
WRC 2008 - Rally del Messico - Classifica dopo la 2° Tappa
| 1 | Loeb | 3h05'17.1 | | 2 | Atkinson | + 01'00.7 | | 3 | Latvala | + 01'52.2 | | 4 | H.Solberg | + 03'50.7 | | 5 | Hirvonen | + 04'06.1 | | 6 | Wilson | + 06'01.8 | | 7 | Villagra | + 18'11.2 | | 8 | Trivino | + 19'13.9 | | 9 | Ogier | + 22'04.5 | | 10 | Molder | + 23'33.0 |
Vittorie
Speciali : Loeb 5, Sordo e H.Solberg 2, Atkinson 1
TERZA TAPPA:poco da seganalare: 4 prove prevista
di cui una annullata. le vittorie parziali vanno a Latvala,Hirvonen e
Sordo. Hirvonen riesce a scavalcare Henning Solberg, posizione che gli
permette di mantenere la leadership solitaria della classifica
mondiale. Vince Loeb su Atkinson e Latvala, a punti Hirvonen, H.
Solberg, Wilson, Villagra e Trivino. Nella classifica Mondiale Hirvonen
rimane in testa con un punto su Loeb e 5 sul compagno Latvala. La Ford
mantiene la testa nella classifica costruttori.
Vincitori speciali: Hirvonen, Latvala e Sordo 1
Classifica Finale del Rally
Report by "camus kennedy"
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