Report Gran Premio d' Australia
Il tempo č incerto sul
circuito di Philip Island al via della gara della125, e se arrivasse la
pioggia tutte le carte potrebbero essere stravolte. Spenti i
semafori Espargaro tiene bene la testa della corsa, seguito da Smith e
Terol, i due sembrano gli unici che riescano a mantenere il passo dello
spagnolo. Il leader della classifica iridata Julian SImon invece
non č riuscito a partire bene, tanto che dopo le prime curve č
scivolato in 8° posizione. La permanenza nelle retrovie di Simon sembra
perņ destinata a durare poco, lo spagnolo infatti dopo il 2°
giro,inizia la sua rimonta in compagnia di Andrea Iannone, anche lui
scivolato indietro ed ora in rimonta. Al 3° giro a passare per
primo sul traguardo č Simone Corsi, che in un paio di giri si č
sbarazzato di Espargaro, Smith e Terol. All' 11° giro Simon porta
quasi a compimento la sua rincorsa verso la vetta guadagnando la 2°
posizione, alle spalle di Smith che era riuscito a guadagnare la testa
precedentemente. Simon non attende in scia a Smith dopo averlo
agguantato, lo spagnolo infatti passate alcune curve infila l'inglese e
si porta al comando della gara, imponendo un ritmo che gli inseguitori
non sono in grado di reggere. M;a Smith non molla, e riesce a
tenere il passo di Simon, i due vanno in fuga solitaria, e l'inglese
riesce anche a ritornare al comando della gara. Alle loro spalle
splendida rimonta di Sandro Cortese, il tedesco dopo una pčartenza non
brillante č riuscito a farsi sotto a Corsi ed Espargaro che si stanno
contendendo il terzo gradino del podio. All'ultimo giro č ancora
in testa Smith, seguito da Simon. Lo spagnolo vuole portarsi a casa la
vittoria, e a 2 curve dalla fine sorprende Smith infilandolo e
portandosi al comando. Simon vą cosģ a vincere il Gp d'Australia della
classe 125, laurenadosi per la prima volta in carriera Campione del
Mondo. Alle spalle dello spagnolo si piazza il compagno di
squadra Smith, mentre il podio viene completato da Cortese che alla
fine ha avuto ragione di Espargarņ e Corsi giunti rispettivamente 4° e
5°.
Report by: Omar "Mercury 79" |