Gran Premio del Belgio
Circuito:
Spa-Francorchamps
29
Agosto 2010
|
 |
 |
Dopo
quasi un mese la F1 ritorna di scena, e la fa nel più bello degli
scenari: il circuito belga di Spa-Francorchamps, ultimo tempio della F1
assieme a Monza. Sul circuito che si snoda sulle Ardenne sono sempre
emersi i piloti di grande qualità, gente che ha fatto la storia della
massima formula automobilistica. Ieri nel corso delle prove funestate
dal meteo come da tradizione a Spa la Pole Position è stata conquistata
da un pilota ormai non più giovanissimo, ma che quest'anno grazie alla
straordinarietà della sua Red Bull è riuscito a portarsi al comando
della classifica iridata: Mark Webber. L'australiano ha conquistato la
prima posizione in griglia con il tempo di 1:45.778, mettendosi dietro
l'ex Campione del Mondo della Mclaren Lewis Hamilton. Seconda fila per
il portacolori Renault Robert Kubika, bravo ad esaltarsi nelle
difficili condizioni meteo di ieri, con la pioggia nella prima parte
delle prove e la pista umida nei due stint finali.Chiude la 2° fila
l'altra Red Bull del giovanissimo Sebastian Vettel.
Male le Ferrari, che danneggiate dal meteo incerto non sono riuscite ad
esprimere tutto il loro potenziale. Il primo dei ferraristi è Felipe
Massa 6°, preceduto in griglia dal Campione del Mondo in carica Jenson
Button. Peggio è andata a Fernando Alonso, che complice un errore nel
giro decisivo dovrà partire dalla 10° posizione, preceduto da
Barrichello, Sutil e Hulkemberg
Le previsioni meteo per oggi sembrano non promettere nulla di buono,
con pioggia prevista nel corso della gara, ma fortunatamente al momento
del via non piove, anche se il cielo è parecchio carico di nubi e le
previsioni danno pioggia dopo 10 minuti dal via. Ma su alcuni punti del
circuito sembra che abbia già iniziato, creando già qualche piccolo
problema ai piloti.
Questa sarà un' ulteriore variabile che metterà incertezza ad una corsa
di per se sempre carica di imprevisti e colpi di scena.
Spenti i semafori al via il più rapido a portarsi in testa alla prima
curva è Hamilton, favorito da una brutta partenza di Webber. Alle
spalle di Hamilton troviamo Kubika, poi Button, Vettel e Massa. Webber
dopo la bruttissima partenza si trova ora in 7° posizione preceduto
anche da Sutil.
La pioggia inizia a creare problemi, una serie impressionante di dritti
vede coinvolti praticamente tutti i piloti alla chicane del bus stop.
Ed a farne le spese è anche Alonso, pesantemente colpito da
Barrichello. L'asturiano riesce a ritornare ai box per montare così le
gomme intermedie. Safety Car in pista al 3° giro viste le problematiche
condizioni della pista. Alcuni piloti iniziano a ritornare ai box per
cambiare le gomme, ma sembra che nessuno a parte Alonso monti per ora
le gomme intermedie. E per il ferrarista questa potrebbe essere una
mossa azzeccata visto che la pioggia continua a cadere in maniera non
pesante ma continua, potrebbe permettergli di rimontare dalla 17°
posizione in cui si trova ora.
La Safety Car rientra dopo solo un giro, alla ripartenza al comando ci
sono i due portacolori Mclaren, con Hamilton tallonato da Button.
La pioggia ha già smesso di cadere per il momento, e Alonso ora
potrebbe pagare l'azzardo delle gomme intermedie, una mossa che avrebbe
potuto fargli fare il colpo ora potrebbe trasformarsi in un boomerang.
E difatti lo spagnolo ritorna subito ai box per montare le gomme slick,
e per lui la gara potrebbe essere definitivamente compromessa vista
l'ultima posizione occupata ora.
Hamilton sta imprimendo un ritmo sostenuto alla corsa, il suo vantaggio
su Button è salito a oltre 2,7 sec. Il campione del Mondo deve
guardarsi le spalle da Vettel e Kubika che lo marcanbo da vicino. A
seguire staccati di oltre 1 sec. troviamo Webber e Massa.
Dopo la bagarre iniziale causata dalla pioggia caduta al 2° giro, ora
la situazione si è standardizzata, grazie anche ad un timido sole che
sta illuminando alcuni tratti del lunghissimo circuito belga.
Bella rimonta intanto di Alonso, che sta risalendo dalle retrovie a
suon di sorpassi, Lo spagnolo nel corso dell'ultimo Pit Stop ha montato
gomme dure e se le condizioni meteo terranno, potrebbe anche non
fermarsi più, favorendo così ulteriormente la sua rimonta.
Spettacolare lotta tra Petrov e Rosberg, con il russo che riesce alla
fine a passare il tedesco. Ma ne approfitta anche il compagno di
Rosberg, Schumacher che approfittando del sorpasso di Petrov scavalca
il compagno, ma tra i due c'è una leggera toccata, con l'ala anteriore
di Rosberg che perde uno dei flap a sinistra.
Nel frattempo al 13° giro in testa alla corsa Hamilton guida con
autorità, con oltre 8 sec. di vantaggio su Button, impegnato a
difendere la sua posizione dai tentativi di sorpasso di Vettel.
La lotta tra i due ha favorito il ritorno dei più diretti inseguitori.
Hanno annullato il ritardo infatti sia Kubika che Webber che Massa.
Spettacolare sorpasso all'esterno di Alonso su Liuzzi alla chicane Bus
Stop. Adesso Alonso può ripartire con la sua rimonta dopo aver perso
parecchio tempo dietro all'abbruzzese.
Incidente tra Vettel e Button al 17° giro. Il tedesco nel tentativo di
Sorpassare Button perde il controllo della sua vettura e va a cozzare
contro la vettura dell'inglese. Vettel riesce a proseguire andando ai
box per cambiare l'ala anteriore danneggiata, mentre Button è costretto
al ritor per i troppi danni alla sua vettura. Dopo l'incidente e la
sosta ai box, Vettel è ritornato in pista in 12° posizione. Continua
intanto la rimonta di Alonso, giunto in zona punti in 9° posizione.
Penalizzazione per Vettel. Al tedesco viene inflitto un drive Trought
per l'incidente che lo ha visto coinvolto con Button e che ha causato
il ritiro del Campione del Mondo. Un'ulteriore mazzata per il tedesco,
che dopo essere precipitato in 12° posizione ed essere bloccato alle
spalle di Liuzzi che non lo lascia passare, ora perderà altre posizioni
per la penalizzazione. E Vettel al 21° giro rientra ai box per scontare
la penalità, al rientro in pista il tedesco si piazza in 13° posizione.
Iniziano le soste dei piloti di testa quando siamo al 22° giro, il
primo a rientrare è Sutil, che monta coperture dure. La scelta se fare
subito o ritardare o meno il pit stop per i piloti di testa è
abbastanza complicata, i battistrada stanno cercando di aspettare per
vedere se arriva o meno la pioggia per non fermarsi una volta in più,
ma i tempi con le gomme morbide si stanno inesorabilmente alzando, e
Alonso che arriva da dietro con le gomme dure sta facendo tempi
nettamente migliori ai piloti che lo precedono.
Sosta ai box anche per Webber, gomme dure anche per lui. Si fermano
contemporaneamente anche Kubika e Massa. Al rientro in pista il polacco
si ritrova in bagarre con Webber che si era fermato il giro prima. Il
polacco riesce a difendere la sua posizione dopo una bella battaglia e
ora si stabilizza in 2° piazza, seguito da Webber e da Massa 4°.
Rientra anche il leader della corsa Hamilton. L'inglese ritorna in
pista agevolmente in testa alla corsa grazie al notevole vantaggio
sugli inseguitori.
Continua il calvario per Vettel, ora il tedesco procede lentamente
lungo la pista con una gomma forata, e la sfortuna ha voluto che
forasse all'inizio del giro, e ora dovrà percorrere tutti i 7 km della
pista con la gomma forata facendo attenzione a non danneggiare la sua
vettura o a non uscire di pista.Dopo la sosta Massa ha perso parecchio
tempo da Kubika e Webber. Il brasiliano si trova ora a 7,8 sec. Per il
brasiliano si è trattato probabilmente di problemi a mandare in
temperatura le coperture dure visto che ora ha stabilito per due volte
consecutive il giro più veloce in gara.
Bella lotta tra Alonso e Kobayashi, il giapponese della Sauber riesce a
difendersi comunque a difendersi dagli attacchi dello spagnolo, che ora
inizia a soffrire dei molti chilometri delle sue gomme, montate già al
3° giro.
Hamilton e Webber via radio avvertono i rispettivi box che nei punti
più lontani del circuito stanno iniziando a cadere le prime sporadiche
gocce di pioggia.
E adesso la pioggia sta leggermente aumentando, e Hamilton ha già le
prime difficoltà a tenere perfettamente in strada la vettura. I
meccanici ai box sono già pronti per i cambi gomme, ma i piloti al 35°
giro per ora tengono duro nella speranza di riuscire a continuare, ma
Hamilton fa un lungo ed ora procede lentamente lungo la pista in attesa
di arrivare ai box per cambiare le gomme.
I piloti delle retrovie si sono già fermati in massa ai box, tra questi
anche Alonso e Vettel, poi Schumacher e Rosberg. Con lo spagnolo che
per rimanere davanti al tedesco alla ripartenza rischia quasi il
contatto.
Si fermano anche i primi 4, e ora sarà bagarre, mentre la pioggia
aumenta di intensità. Ai box Kubika arriva lungo e perde una posizione
sui Webber che sale così in 2° posizione. Nessuno dei 4 battistrada ha
perso posizioni rispetto agli inseguitori che si erano fermati prima.
Viene comunicato dai commissari che la manovra che ha visto coinvolti
ai box Alonso e Vettel è sotto investigazione da parte dei commissari
di pista.
Dopo le soste per montare le gomme da bagnato Hamilton conduce con 4
sec. su Webber, poi Kubika a 8 sec. e Massa a 14 in rimonta sul
polacco. Ritiro per Fernando Alonso, lo spagnolo in uscita dalla
chicane di Le Combe tocca il cordolo esterno e si gira rompendo la
sospensione contro le protezioni, Per lui ritiro e vettura ferma in
mezzo al tracciato e Safety Car in pista per permettere al 39° giro di
rimuovere la vettura dello spagnolo.Per lui una gara veramente
tribolata, iniziata malissimo dopo il tamponamento di Barrichello che
lo aveva costretto ai box, l'errore di montare le gomme intermedie che
lo hanno dovuto far tornare nuovamente ai box dopo solo un giro. Il
ferrarista si era comunque prodotto in una bella rimonta che lo aveva
portato dalla 18° posizione in cui era precipitato sino all'8° in cui
si trovava prima dell'incidente. E con questo ritiro la situazione per
la corsa al titolo per lui si complica ulteriormente.
La pioggia intanto aumenta ancora di intensità, e molti piloti a soli 5
giri dal termine stanno pensando di andare a montare coperture da
bagnato pesante. Al 41° giro la Safety Car rientra ai box, alla
ripartenza Webber è molto vicino ad Hamilton, ma l'inglese riesce a
rimettere un po' di distacco tra se e l'australiano.
Bel sorpasso di Rosberg su Schumacher, nessun timore referenziale
rispetto al pèiù esperto compagno di team.
Attimi di paura per Trulli, l'abruzzese della Lotus si produce in un
360° gradi in mezzo alla pista e viene miracolosamente evitato dalle
vetture che sopraggiungono.
Spettacolare lotta tra Liuzzi che segue Alguersuari. L'abruzzese con le
gomme da bagnato pesante riesce ad essere molto più veloce dello
spagnolo che si difende con i denti dagli assalti del pilota della
Force India.
Inizia l'ultimo giro, Hamilton sempre al comando con le posizioni
stabilizzate. Alle sue spalle Webber tiene agevolmente la posizione su
Kubika, mentre Massa resiste alla rimonta di un Sutil veramente in
splendida forma sulle Ardenne.
Çewis Hamilton va a vioncere il Gran Premio del Belgio davanti a Webber
e Kubika, Gara concreta del pilota Mclaren, capace di guidare sin da
subito la gara nonostante le condizioni meteo che hanno non poco
condizionato la gara. Sul podio Webber, che ha pagato la partenza
disastrosa ma che è comunque stato bravo a recuperare dalla 7°
posizione in cui era finito sino alla 2° piazza. Chiude il podio
Kubika, autore di una gara combattuta con Webber, ma che alla fine paga
l'errore di essere arrivato lungo all'ultimo pit stop che gli è costato
il sorpasso da parte dell'australiano.
Giù dal podio Massa autore di una gara regolare, con alcuni acuti nei
tempi veloci dopo il pit stop. Dietro Massa si è piazzato Sutil, sempre
a proprio agio sul circuito di Spa, poi troviamo la coppia Mercedes,
con Rosberg davanti a Schumacher grazie ad un bel sorpasso avventuo
dopo l'ultima ripartenza. Chiudono la Top Ten Kobayashi, Petrov e
Alguersuari. Gare da dimenticare per Vettel e Alonso, con il tedesco
autoeliminatosi dalla bagarre dopo aver buttato fuori Button e lo
spagnolo vittima di un incidente quasi al termine di una gara
compromessa sin dal 1° giro a causa del tamponamento di Barrichello.
La Formula 1 ritorna il prossimo 12 Settembre a Monza per il Gran
Premio d'Italia.
Report
a cura di Omar "Mercury 79"
|
 |
Ordine
d'arrivo dopo la penalizzazione di Alguersuari
| 1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
| 2 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
| 3 |
Robert Kubica |
Renault |
| 4 |
Felipe Massa |
Ferrari |
| 5 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
| 6 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
| 7 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
| 8 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
| 9 |
Vitaly Petrov |
Renault |
| 10 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
| 11 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
| 12 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
| 13 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari |
| 14 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
| 15 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
| 16 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
| 17 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
| 18 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
| 19 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
| 20 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
Ordine
d'arrivo al termine della Gara
| 1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
44
Laps |
| 2 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
+1.5
secs |
| 3 |
Robert Kubica |
Renault |
+3.4
secs |
| 4 |
Felipe Massa |
Ferrari |
+8.2
secs |
| 5 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
+9.0
secs |
| 6 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
+12.3
secs |
| 7 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
+15.5
secs |
| 8 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
+16.6
secs |
| 9 |
Vitaly Petrov |
Renault |
+23.8
secs |
| 10 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
+29.4
secs |
| 11 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
+34.8
secs |
| 12 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
+36.0
secs |
| 13 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
+39.8
secs |
| 14 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
+1
Lap |
| 15 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
+1
Lap |
| 16 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
+1
Lap |
| 17 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
+1
Lap |
| 18 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
+1
Lap |
| 19 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
+1
Lap |
| 20 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
+2
Laps |
|
|
|
|
| Giro più Veloce: Hamilton 1:49.069 al 32 passaggio |
|
 |
Griglia
definitiva
| 1 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
| 2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
| 3 |
Robert Kubica |
Renault |
| 4 |
Sebastian
Vettel |
RBR-Renault |
| 5 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
| 6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
| 7 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
| 8 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
| 9 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
| 10 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
| 11 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
| 12 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
| 13 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
| 14 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
| 15 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
| 16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
| 17 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
| 18 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
| 19 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
| 20 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
| 21 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
| 22 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
| 23 |
Vitaly Petrov |
Renault |
| 24 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
Griglia
definitva stilata dopo la penalizzazione di
Schumacher di 10
posizioni, di Rosberg di 5 posizione per sostituzione del cambio,Glock
di 5 posizioni per ostruzione ad un altro pilota durante le qualifiche,
Buemì di 3 posizioni per un' altra ostruzione durante le qualifiche e
De La Rosa di 10 posizioni per la sostituzione del motore.
Qualifiche
| 1 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:57.352 |
1:47.253 |
1:45.778 |
| 2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:56.706 |
1:46.211 |
1:45.863 |
| 3 |
Robert
Kubica |
Renault |
1:56.041 |
1:47.320 |
1:46.100 |
| 4 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:58.487 |
1:47.245 |
1:46.127 |
| 5 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:57.981 |
1:46.790 |
1:46.206 |
| 6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:58.323 |
1:47.322 |
1:46.314 |
| 7 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:55.757 |
1:47.797 |
1:46.602 |
| 8 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:58.730 |
1:47.292 |
1:46.659 |
| 9 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1:55.442 |
1:47.821 |
1:47.053 |
| 10 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:57.023 |
1:47.544 |
1:47.441 |
| 11 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1:56.313 |
1:47.874 |
|
| 12 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1:54.826 |
1:47.885 |
|
| 13 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1:58.944 |
1:48.267 |
|
| 14 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
2:01.102 |
1:48.680 |
|
| 15 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
2:00.386 |
1:49.209 |
|
| 16 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
2:01.343 |
1:50.980 |
|
| 17 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
2:01.316 |
1:52.049 |
|
| 18 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
2:01.491 |
|
|
| 19 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
2:02.284 |
|
|
| 20 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
2:03.612 |
|
|
| 21 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
2:03.941 |
|
|
| 22 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
2:05.294 |
|
|
| 23 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
2:18.754 |
|
|
| 24 |
Vitaly Petrov |
Renault |
No
time |
|
|
3° Sessione
Prove Libere
| 1 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:46.106 |
| 2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
0.117 |
| 3 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
0.290 |
| 4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
0.291 |
| 5 |
Robert Kubica |
Renault |
0.386 |
| 6 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
0.521 |
| 7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
0.856 |
| 8 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
0.958 |
| 9 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1.054 |
| 10 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
1.190 |
| 11 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
1.282 |
| 12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1.300 |
| 13 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1.406 |
| 14 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1.589 |
| 15 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1.731 |
| 16 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1.799 |
| 17 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1.875 |
| 18 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
2.586 |
| 19 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
4.494 |
| 20 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
5.027 |
| 21 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
5.278 |
| 22 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
5.411 |
| 23 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
5.563 |
| 24 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
5.895 |
2° Sessione
Prove Libere
| 1 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:49.032 |
| 2 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
0.125 |
| 3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
0.216 |
| 4 |
Robert Kubica |
Renault |
0.250 |
| 5 |
Felipe Massa |
Ferrari |
0.556 |
| 6 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
0.657 |
| 7 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
0.723 |
| 8 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
1.049 |
| 9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1.096 |
| 10 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
1.168 |
| 11 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1.219 |
| 12 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
1.309 |
| 13 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
1.350 |
| 14 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1.650 |
| 15 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
1.799 |
| 16 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
2.488 |
| 17 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
2.491 |
| 18 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
2.604 |
| 19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
4.448 |
| 20 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
4.607 |
| 21 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
5.293 |
| 22 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
6.719 |
| 23 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
7.007 |
| 24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
14.147 |
1° Sessione
Prove Libere
| 1 |
Fernando
Alonso |
Ferrari |
2:00.797 |
| 2 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
0.770 |
| 3 |
Robert Kubica |
Renault |
1.284 |
| 4 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1.653 |
| 5 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1.849 |
| 6 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
2.116 |
| 7 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
2.129 |
| 8 |
Kamui Kobayashi |
BMW Sauber-Ferrari |
2.604 |
| 9 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
2.627 |
| 10 |
Michael Schumacher |
Mercedes GP |
2.692 |
| 11 |
Felipe Massa |
Ferrari |
2.804 |
| 12 |
Nico Hulkenberg |
Williams-Cosworth |
2.852 |
| 13 |
Nico Rosberg |
Mercedes GP |
2.857 |
| 14 |
Pedro de la Rosa |
BMW Sauber-Ferrari |
3.054 |
| 15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India-Mercedes |
3.348 |
| 16 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
3.453 |
| 17 |
Vitaly Petrov |
Renault |
3.893 |
| 18 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
4.883 |
| 19 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
4.900 |
| 20 |
Lucas di Grassi |
Virgin-Cosworth |
5.898 |
| 21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Cosworth |
6.392 |
| 22 |
Bruno Senna |
HRT-Cosworth |
6.940 |
| 23 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Cosworth |
7.158 |
| 24 |
Sakon Yamamoto |
HRT-Cosworth |
9.710 |
|
|
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