La Formula 1 torna in Europa sul circuito di Barcellona.
Questa gara segna una sorta di spartiacque nel Campionato, con molte novità aerodinamiche sulle vetture che finora hanno faticato.
Una di queste è la Ferrari9, che oltre ai tanto agognati diffusori porta al debutto anche una nuova aerodinamica generale della vettura.
Un'aerodinamica che sembra aver dato buoni frutti per Felipe Massa, autore del 4° tempo nelle Qualifiche, mentre Kimi Raikkonen, a causa di un errore di valutazione dei Box si ritrova a partire in 16° posizione non essendo riuscito a passare la Q1.
In Pole l'inglese della BrawnGp Jenson Button, affiancato dal tedesco della Red Bull Sebastian Vettel. 2° fila per Rubens Barrichello, affiancato da Felipe Massa.

Si spengono le luci e il migliore a scattare è Barrichello che passa il compagno Button, terzo è Massa che grazie al KERS salta Vettel, ma già alla seconda curva un incidente che vede coinvolte parecchie vetture costringe l'ingresso della Safety Car.
L'incidente è stato causato da Trulli, che dopo un'uscita è ritornato in pista con l'auto senza controllo, coinvolgendo Sutil e le due Toro Rosso. Penalizzato anche Hamilton che ora si ritrova in penultima posizione.
Ottima la partenza di Kimi Raikkonen, che nonostante nel giro di ricognizione lamentasse problemi al KERS, è riuscito a salire fino in 10° posizione.
La Safety Car rientra dopo 4 giri, nella riaccelerazione Barrichello mantiene la testa della gara seguito da Button e Massa, mentre spettacolare sorpasso e controsorpasso sul rettilineo del traguardo subito dopo la ripartenza della corsa tra Webber e Alonso, con l'australiano che alla fine è riuscito a mantenere la posizione.
Intanto problemi per Kovalainen che procede lentamente in pista, ed alla fine è costretto al ritiro.
Dopo 12 giri, le Brawn Gp hanno messo un po' di distacco tra loro e Massa, ora staccato di circa 4 secondi.
Nelle retrovie, è lotta aperta tra Heidfeld e Raikkonen per la 9° posizione, con il finlandese che sembra averne di più del tedesco della BMW.
I due stanno dando vita ad un o spettacolo molto avvincente, con continui tentativi di sorpasso, con Raikkonen che continua a marcare stretto il tedesco, aspettando il momento opportuno per guadagnare la posizione.
Inizia la girandola delle soste, il primo a rientrare è Glock, per lui sosta di 8,8 sec. E nel frattempo escono i meccanici BrawnGp, per la sosta di Button, l'inglese si ferma subito, e riparte dopo 9,3 secondi rientrando in 5° posizione.
Ritiro per Raikkonen, il finlandese si sta fermando lungo la pista con probabili problemi al motore
Sosta ai box anche per Barrichello, che riparte dopo 6,7 secondi e ritorna in pista in 3° posizione.
Si preparano i meccanici Ferrari per la sosta di Massa, che si ferma subito seguito da Vettel.
Il ferrarista riparte dopo 8,6 sec. Massa ritorna in pista in 4° posizione alle spalle di Button, alle sue spalle Vettel che non è riuscito ad effettuare il sorpasso ai box ai danni del brasiliano.
Si ferma anche Rosberg, e così le posizioni in testa alla corsa si ristabilizzano, con Barrichello che guida seguito da Button e Massa che continua un' ottima gara all'inseguimento delle due vetture inglesi, rosicando centesimi da Button, e ora si trova a meno di 3 secondi dall'inglese.
Barrichello al 31° giro si ferma ai box per la sua sosta, riparte dopo 6,7 secondi e rientra in pista in 4° posizione dietro a Vettel, per il brasiliano le soste saranno 3.
In contemporanea si fermano anche Hamilton e Heidfeld,
La corsa procede lineare, con Button che comanda la corsa davanti a Vettel, Massa e Barrichello. L'inglese della BrawnGp è riuscito a mettere circa 5 secondi tra se ed il ferrarista, con Vettel che lo segue a poco più di un secondo, mentre Barrichello alle loro spalle stà recuperando centesimi su centesimi al giro.
Massa con l'avvicinarsi della sua seconda e ultima sosta inizia a inanellare giri veloci, e ora è il pilota più veloce in pista, girando circa 1 decimi più veloce di Button.
Nel frattempo viene mostrato che la vettura del ferrarista sul rettilineo principale ha perso un copricerchio della sua monoposto, ma sembra non averne risentito.
Al 43° giro si ferma ai box Massa seguito da Vettel, il ferrarista riparte dopo 7,7 secondi, seguito dal tedesco.
Il brasiliano rientra in 5° posizione alle spalle di Alonso.
Lo spagnolo si ferma ai box, e al suo rientro in pista si ritrova ruota a ruota con Hamilton che sopraggiungeva, il pilota Renault ha tenuto duro, riuscendo così a saltare davanti all'inglese.
In testa alla corsa i piloti della Brawn girano esattamente sugli stessi tempi, ma l'inglese forte di un vantaggio di oltre 11 secondi sul compagno sembra avere la gara in pugno a meno di sorprese o imprevisti
A 18 giri dal termine si ferma Button per la sua 2° e ultima sosta, l'0inglese riparte dopo 8,7 secondi e ritorna in pista in 3 posizione davanti a massa e dietro a Mark Webber che deve ancora fermarsi.
Dopo un giro dalla sua sosta, Button ha 15 secondi di svantaggio su Barrichello, e alla sosta potrebbero non bastargli.
A 16 giri dal termine Barrichello si ferma e Button riesce a passarlo, portandosi in testa alla corsa.
Ma con Barrichello si è fermato contemporaneamente anche Webber per la sua ultima sosta.
L'australiano sfruttando 5-6 giri in più con le gomme morbide rispetto a Massa e Vettel che avevano già montato le gomme dure, è riuscito a scavalcare i due portandosi in 3° posizione a discapito dei due. E proprio i due ora stanno duellando molto da vicino in pista, con il tedesco minaccioso alle spalle di Massa.
Le gomme dure sembrano dare parecchi problemi alla vettura di Massa, che fatica moltissimo a tenersi dietro la Red Bull di Vettel.
Le difficoltà per i due sono evidenti, anche Vettel infatti sta guidando al limite nel tentativo di passare Massa, ma le gomme lo stanno facendo dannare parecchio per tenere la vettura.
La bagarre tra il ferrarista ed il tedesco continua senza sosta, sono praticamente incollati, ed il ferrarista stà sfruttando ogni centimetro di pista per riuscire a resistere alla pressione di Vettel.
Una comunicazione radio a 10 giri dal termine tra i box e Massa lascia intendere che forse ai box sono stati sbagliati i calcoli per il carburante, difatti il brasiliano sta correndo seriamente il rischio se continua a spingere per difendersi da Vettel di non riuscire a portare a termine la corsa per il poco carburante.
Massa sembra non ascoltare i consigli dategli dai box, e continua la sua corsa resistendo a Vettel senza risparmiare carburante per essere sicuro di finire la corsa.
Ma alla fine a 4 giri dal termine della corsa, Massa decide di lasciar passare Vettel per conservare il carburante per arrivare in fondo alla gara.
Questa scelta dovuta come spiegato da un portavoce Ferrari ad un problema avvenuto durante il rifornimento, ha costretto Massa a cedere una 4° posizione che aveva conquistato con una gara veramente pregevole.
A due soli giri dalla fine della corsa, dopo il sorpasso di Vettel su Massa, le posizioni sono oramai delineate, con Button in testa alla corsa, seguito da Barrichello e Webber.
Ma proprio all'ultimo giro Fernando Alonso riesce a passare Massa oramai al limite con il carburante.
Button va a vincere, seguito da Barrichello, ed è un altra doppietta BrawnGp. Terza posizione per Mark Webber,che è riuscito a sfruttare alcuni giri in più con le gomme morbide per guadagnarsi il podio.4° Vettel, 5° Alonso e 6° Massa, che è arrivato sl traguardo con Heidfeld (7°) incollato agli scarichi. 8° posto per Hamilton.