Con il Gran Premio di Spagna,quarta prova del Mondiale, il Circus della Formula 1 approda finalmente nel vecchio continente.
In Pole Position c’è il Campione del Mondo in carica Kimi Raikkonen, mentre al suo fianco partirà l’idolo locale Fernando Alonso, che è riuscito a strappare un tempo eccezionale sul circuito di casa.
Allo spegnimento delle luci rosse scattano subito meglio di tutti le 2 Ferrari, con Massa che scavalca subito in accelerazione Alonso.La lotta deve essere però subito interrotta per l’entrata in pista della Safety Car a causa di un incidente nelle retrovie tra Sutil e Vettel che ha lasciato le vetture sulle vie di fuga e dei detriti in pista.
Da segnalare Hamilton che si è portato subito in 4° posizione scavalcando Kubika che sembra avere un elevato quantitativo di benzina a bordo.Alle spalle di Kubika l’altro pilota McLaren Kovalainen, poi Heidfeld ,Webber. Trulli e Piquet.
Dopo 2 giri la gara riparte senza scossoni o sorpassi dopo il via, con il gruppo ben sgranato.
Le Ferrari fanno subito l’andatura in particolar modo con Raikkonen che fa subito segnare un ottimo crono,con Alonso sempre in 3° posizione che cerca di non lasciar scappare il duo Ferrari.
Al 4° giro dritto di Piquet jr. che rientra in pista in 18° posizione.
Al 7° giro contatto tra Piquet jr. e Bourdais , con i 2 piloti costretti al ritiro.
Al 10° giro veloce di Raikkonen che porta il suo vantaggio a oltre 3 secondi su Massa e quasi 5 su Alonso.
Impressionante il ritmo delle Ferrari, che girano mediamente 8 decimi più veloci di Alonso, primo inseguitore,mentre Hamilton e gli altri inseguitori girano oltre un secondo più lenti del duo Ferrari.
Al 16° giro come previsto Alonso rientra ai box per primo, con una sosta di 9,3 secondi e al suo ritorno in pista si piazza in 11° posizione alle spalle di Rubens Barrichello.
Con il rientro ai box di Alonso, Hamilton può iniziare a spingere e stacca subito un tempo non troppo da quello dei ferraristi che sono in testa.
Al 18° giro rientra ai Box Felipe Massa, che riparte dopo una sosta di 8,1 secondi, rientrando in pista in 8° posizione alle spalle di Trulli.
I meccanici Ferrari rimangono fuori in attesa di Kimi Raikkonen che rientra il giro dopo il compagno di squadra.Sosta identica per i Ferraristi, e posizioni invariate tra i 2 al ritorno in pista, con il Finlandese sempre davanti a Massa.Continua la girandola delle soste, con hamilton che rientra al 20° giro, fermandosi 8,5 secondi.
Al 21° giro incidente per Kovalainen che si trovava in testa, che esce alla Camxa, che esce dritto a causa di un cedimento meccanico probabilmente alla gomma anteriore sinistra, e impatta frontalmente contro le gomme di protezione all’esterno della curva, infilandosi sotto le protezioni.
Viene subito fatta entrare la safety car per dare la possibilità di poter operare i soccorsi a Kovalainen, che non si riesce ad estrarre da sotto le protezioni.
Le fasi attorno alla vettura di Kovalaine continuano ad essere concitate dopo che la vettura è stata estratta da sotto le protezioni di gomme.
Problemi per Barrichello che si trova con l’ala anteriore staccata e deve rientrare ai box per sostituirla.
Vengono mostrate le immagini di Kovalainen che viene portato via in barella, e che con il pollice fa segno che và tutto bene, facendo tirare un sospiro di sollievo per il pilota finlandese dopo il terribile incidente.
Al 27° giro, dopo 6 giri ,la Safety Car rientra ai Box, facendo ripartire la gara che non osserva sorpassi dopo il passaggio sul traguardo.
Dopo la ripartenza Hamilton e Kubika sembrano riuscire a tenere senza particolari problemi il ritmo di Raikkonen e Massa.
Penalità di 10 secondi per Heidfeld per aver effettuato il rifornimento con la Pit Lane chiusa.
Al 34° giro il circuito di Barcellona ammutolisce quando Fernando Alonso è costretto al ritiro a causa del cedimento del motore.
Da segnalare anche il ritiro di Rubens Barrichello nel corso del 35° giro.
Notizie rassicuranti per quanto riguarda Kovalainen, dal centro medico del circuito è stato comunicato che il pilota sta bene, ma soffre si uno stato di shock, e che per questo probabilmente verrà trasportato in elicottero all’ospedale di Barcellona.
Tornando alla gara, dopo alcuni giri in cui le Ferrari non riuscivano ad imporre il loro ritmo su Hamilton e Kubika,le vetture di Maranello iniziano a martellare giri veloci mettendo secondi tra loro e gli avversari.
Al 41° giro ritiro di Rosberg a causa della rottura del propulsore proprio mentre transitava sulla linea del traguardo.
Con il ritiro di Rosberg sale a punti Giancarlo Fisichella con la Force India, autore fin’ora di una gara splendida.
Al 45° giro escono i meccanici Ferrari, e subito arriva Massa che si ferma per 7,2 secondi rientrando i n pista in 4 posizione.
Come successo nello stop precedente Raikkonen si ferma subito il dopo Massa, la sosta del Finlandese dura 9,2 secondi, ma nonostante la sosta più lunga del compagno di squadra,riesce a mantenere la testa della gara.
Mentre le immagini mostrano l’elicottero che trasporta in ospedale Kovalainen, in pista si fa intensa la lotta tra Fisichella e Heidfeld per l’8° posizione, con il pilota romano della Froce India che sembra riuscire a mantenere senza particolari problemi la sua posizione, senza che Heidfeld riesca ad impensierirlo.
A 12 giri dal termine collisione tra Glock e Coulthard, con lo scozzese che si ritrova con la gomma posteriore sinistra dechappata, mentre Glock ha rotto l’ala anteriore.
Al 55° giro Heidfeld sorpassa nella staccata in fondo al rettilineo del traguardo Fisichella,portandosi in 8° posizione.
Fino alla fine non succede niente di rilevante, con le posizioni che rimangono congelate.
Sotto la Bandiera a scacchi è doppietta Ferrari con Kimi Raikkonen che passa per !° e vince il Gran Premio di Spagna, seguito da Massa.3° gradino del podio per Lewis Hamilton.