Ottocentesima gara di f1, la prima a Singapore, ma soprattutto la prima in Notturna, dalla Pole parte Felipe Massa, il suo rivale per il Hamilton è 2°, in partenza Massa mantiene la posizione, con Hamilton che si difende da Raikkonen, mentre c'è un leggero contatto tra Kubica e Kovalainen con il finnico che perde qualche posizione, i primi giri scorrono in tranquillità, Massa allunga su Hamilton con gli altri molto staccati, Raikkonen dopo un avvio in sordina recupera a suon di giri veloci portandosi a pochi secondi da hamilton, nelle retrovie le due Williams operano dei bei sorpassi su Trulli (ottimo il duello del abruzzese con Rosberg) e per il resto la gara non offre molti sussulti, fino a che Piquet si gira e sbatte contro il muro, entra la safety car, durante il pit stop dei piloti accade l'incredibile, Massa parte dopo il pit-stop con il bocchettone della benzina ancora attaccato (come Albers nel 2007 in Francia) dopo una lunga attesa Massa riesce a ripartire ma è ultimo, Raikkonen costretto ad aspettare ai pit stop il compagno è 16°, mentre Hamilton è 8°, in testa incredibilmente Rosberg su Trulli e Fisichella, 4° Kubica. Si ritira durante la Safety Car Barrichello che rimane senza benzina. Massa che oltre al danno subisce la beffa in quanto è sotto inchiesta per avere tagliato la strada ad una macchina durante il fattaccio in corsia box. Rosberg intanto vola davanti, mentre Fischella 3° rallenta il resto del gruppo, Rosberg che con Kubica sono sotto investigazione in quanto sono entrati in pit lane per il pit-stop quando la pit-lane era chiusa, ma piuttosto che rimanere senza benzina è meglio così, intanto Massa effettua il drive trought assegnatoli , ma ultimo era e ultimo rimane, mentre a Rosberg e Kubica viene dato addirittura lo stop and go di 10 secondi, in testa così c'è Trulli, su Fisichella e Alonso, Rosberg che ha spinto molto rientra comunque 4°. Fisichella si ferma per fare benzina lasciando la posizione a Alonso e agli altri. Massa si riferma ai box mettendo gomme morbide, Trulli si ferma al 35° giro, lasciando la leadership ad Alonso. Alonso fermandosi a 20 giri dalla fine con Rosberg rimane comunque in testa, mentre poco dopo si fermano Hamilton e Coulthard, che rientrano rispettivamente davanti e dietro a Trulli. con il pit stop di Glock Hamilton è 4° alle spalle di Raikkonen che si deve ancora fermare. A 10 giri dalla fine Sutil sbatte e rientra la safety car, mentre si ritira Trulli, Alonso precede Rosberg, hamilton, Glock e Raikkonen. A 4 giri dalla fine Raikkonen picchia contro il muro ed è costretto al ritiro. Alonso vince la gara davanti a Rosberg e Hamilton che guadagna 6 punti nelmondiale su Massa. A punti Glock,Vettel,Heidfeld,Coulthard e Nakajima