Report Gran Premio
di Monaco
La F1 delle polemiche approda nel suo
salotto. A Montecarlo va in scena il Gran Premio
di Monaco. Sul tracciato cittadino ricavato nelle
strette ed insidiose stradine del Principato, la Formula 1 cerca di
mettersi momentaneamente alle spalle le polemiche ed i casini degli
ultimi giorni per pensare solo a correre. In Pole Position il solito Jenson
Button sulla BrawnGp, ma questa volta a partire al suo fianco sarà
la Ferrari di Kimi Raikkonen. Il team di Maranello sembra aver
praticamente risolto i problemi di inizio stagione, ed anche se il
circuito monegasco non è particolarmente esigente dal punto di vista
aerodinamico, pecca della Rossa, è innegabile che le vetture del
Cavallino abbiano fatto un notevole passo avanti verso la
competitività al pari con BrawnGp e RedBull, dominatrici finora
della stagione. Felipe Massa scatterà in 3° fila
dalla 5° posizione, a testimonianza dell'efficacia del lavoro fatto
dai tecnici Ferrari. Pessime le qualifiche invece dio Toyota
e BMW chepartiranno in fondo allo schieramento, subito davanti a
Lewis Hamilton.Il Campione del Mondo ieri è andato a sbattere in Q1
alla curva Mirabeau, danneggiando la sua vettura e saltando di
conseguenza il resto delle qualifiche. Per lui 16° tempo, ma la decisione di
sostituire il cambio danneggiato sulla sua vettura lo costringerà a
aprtire dal fondo dello schieramento. Partiti! Alla curva di Sainte Devote il
primo a passare è Button, seguito da Barrichello che ha scavalcato
Raikkonen, seguono Vettel e Massa. Brutta cosa per Raikkonen essere stato
scavalcato dal brasiliano della BrawnGp. Al primo passaggio i due della BrawnGp
stanno già facendo l'andatura, staccando il ferrarista. Kubika è rientrato ai box al 2° giro,
per lui cambio gomme e rientr4o in pista ultimo e lontanissimo dal
resto del gruppo. Le due BrawnGp stanno facendo il vuoto
girando circa 2-3 decimi più veloce di Raikkonen che le segue. Felipe Massa 5° si sta facendo
minaccioso alle spalle di Sebastian Vettel che inizia a patire
problemi di gomme, tanto da tentare un primo attacco all'uscita dal
tunnel. Ora anche Raikkonen inizia a sfruttare
i vantaggi delle gomme dure tanto da far segnare il miglior tempo. Altro tentativo fallito di Massa
all'uscita del tunnel, il brasiliano va lungo, e quando ridà la
posizione a Vettel, Nico Rosbegr è lesto ad approfittarne per
passarlo, facendo così precipitare il ferrarista in 6° posizione. Vettel sta facendo da tappa a Rosberg e
Massa, tanto da aver creato un trenino di piloti alle sue spalle.
Oltre a Massa, inseguono vicinissimi Kovalainen, Webber,Alonso e
Nakajima. Vettel viene infilato in una sola curva
da Rosberg, Massa e Kovalainen. Ed il tedesco rientra subito ai box
per cambiare le gomme. Incidente tra Buemì e Piquet, con lo9
svizzero che alla Sainte Devote che tampona il brasilaino. Piquet riparte con l'ala posteriore
rotta, mentre Buemì è costretto al ritiro. Sosta ai box per il cambio gomme per
Lewis Hamilton, evidentemente anche lui aveva problemi con le gomme
morbide, deterioratesi troppo velocemente. Kimi Raikkonen ha oramai preso
Barrichello, il finlandese si trova sugli scarichi del brasiliano in
evidente difficoltà con gli pneumatici. Cosa che non succede al
compagno di squadra Jenson Button che continua a volare in testa alla
corsa. Giro record di Massa, il brasiliano ha
girato ben 2 secondi più veloce di Button, andato anche lui in crisi
con le gomme. Raikkonen rientra ai box per la sosta.
Per lui ancora gomme dure, sosta di 8,8 secondi e rientro in pista in
7° posizione davanti ad Alonso. Ritiro di Vettel, il tedesco è uscito
alla Sainte Devote andando ad urtare le barriere laterali
danneggiando irrimediabilmente la sospensione posteriore. Sosta per Barrichello, il brasiliano
rientra in pista davanti a Raikkonen che ha effettuato una sosta
molto più lunga. Si ferma anche Button, l'inglese
riparte in dopo 7 secondi e rientra in pista alle spalle di Rosberg e
davanti a Massa. Sosta per Rosberg, il tedesco riparte
in 8* posizione dietro ad Alonso. Massa che deve ancora fermarsi tallona
da vicino Button, dimostrando che la Ferrari su questo circuito può
lottare ad armi pari con la scuderia inglese. Si ferma ai box Felipe Massa, il
brasiliano ritorna in pista dopo ben 9,3 secondi in 7° posizione
davanti a Rosberg, recuperandogli una posizione e mettendosi alle
spalle di Raikkonen e Alonso che però deve ancora fermarsi. Ritiro ai box per Robert Kubika, il
polacco sin dal via ha sofferto di problemi, ed ora è costretto ad
abbandonare la corsa. Si ferma anche Kovalainen, riparte dopo
10 secondi e rientra in 8° posizione dietro a Rosberg. Sosta per Fernando Alonso. Lo spagnolo
era l'unico tra i piloti di testa che doveva fermarsi, riparte dopo
8,9 secondi e rientra in 11 posizione. Dopo la sosta di Alonso, effettuata al
28° giro, la situazione in testa alla corsa vede Button al comando
con 17 secondi su Barrichello che negli ultimi giri sta rosicando
qualche decimo sul compagno, terzo Kimi Raikkonen che lo segue a 3
secondi. Alle spalle del finlandese, staccato di 4 secondi. Al 31° giro i due ferraristi fanno
staccare il giro record, scendendo entrambi sotto il muro dell' 1'16. Notevole il riscontro cronometrico
delle “rosse”, considerando la maggior quantità di carburante
rispetto alle BrawnGp. Massa scatenato, è attualmente il più
veloce in pista, ed ha ridotta il suo distacco dal compagno a 3
secondi. Al 45° giro, Button comanda con 16
secondi di vantaggio sul compagno Barrichello, segue Raikkonen a 2
secondi dal Brasiliano, 4° Massa a 3 secondi dal finlandese. Massa
ha alzato il suo ritmo dopo il secondo avvertimento per il taglio
della chicane delle piscine, l'avvertimento deve aver avuto un
effetto frenante, la paura di una penalità che vanificherebbe
un'ottima gara sembra aver calmato la foga degli ultimi giri del
brasiliano. Inizia la girandola delle soste, il
primo a fermarsi è Barrichello, che ritorna in pista in 5°
posizione. Subito dopo si ferma anche Button,
sosta di 9 secondi e rientro in pista quando sopraggiungeva Raikkonen
che lo passa. L'inglese si accoda così in 2° posizione davanti a
Massa che lo segue. Incidente per Kovalainen, il finlandese
è uscito alla variante delle piscine, danneggiando irreparabilmente
la sua McLaren. Escono i meccanici Ferrari, si ferma
Raikkonen che monta gomme morbide che tanti problemi hanno dato alle
altre vetture. Il finlandese ritorna in pista in 5° posizione alle
spalle di Barrichello. Massa rientra ai box, il brasiliano si
ferma per 7,5 secondi e rientro in pista in 4° posizione alle spalle
di Raikkonen. Dopo 7-8 giri dal cambio gomme dei
ferraristi, le gomme morbide tengono ancora,il rischio che la gomma
si deteriori prima della fine della gara è notevole, e potrebbe
costare alle rosse le posizioni finora raggiunte. Si ferma Rosberg che si trovava alle
spalle di Massa, il tedesco riparte dopo 8,4 secondi e rientra in 7°
posizione. Con i primi che hanno effettuato tutti
la sosta, la situazione vede sempre in testa Button seguito da
Barrichello a più di 12 secondi, 3° Raikkonen a 7 secondi dal
brasiliano. Massa è 4° a meno di 2 secondi dal compagno di squadra. Il brasiliano deve guardarsi le spalle
però da Webber che lo segue a 3,5 secondi, ma che monta gomme
morbide. A 5 giri dal termine la situazione
sembra essersi cristallizzata, con Button sempre 1°, seguito da
Barrichello, Raikkonen, Massa, Webber, Rosberg, Alonso e Bourdais ad
occupare la zona punti. Iniziato l'ultimo giro, Button con
l'enorme vantaggio che ha su Barrichello si avvia a vincere in tutta
tranquillità il Gp di Monaco. Bandiera a scacchi! Button vince il Gp
di Monaco a Montecarlo, entrando di diritto nel club dei grandi che
hanno trionfato su questo circuito-salotto. Alle sue spalle il compagno
Barrichello, per la 3° doppietta stagionale per la BrawnGp.Completa
il podio Kimi Raikkonen su una Ferrari in forte crescita, confermata
anche dal 4° posto di Felipe Massa. Completano la zona punti Webber 5°,
Nico Rosberg 6°, Fernando Alonso 7° e Sebastien Bourdais 8°. Ora si ritornerà a parlare di
regolamenti e polemiche, in una settimana che potrebbe rivelarsi
cruciale per la storia della Formula 1.
Report by: Omar "Mercury 79" |