Sesto appuntamento del Mondiale, circuito di Montecarlo.Il salotto della Formula 1 accoglie i piloti per un Gran Premio che si preannuncia  scoppiettante viste le condizioni meteo, è piovuto in mattinata e subito prima del via hanno iniziato a cadere altre gocce di pioggia, ed i meteorologi attendono l’intensificarsi della pioggia sin dai primissimi giri.

Al via del giro di ricognizione Kovalainen rimane fermo con la vettura che non parte,ed è costretto ad essere spinto nella corsia dei box da dove scatterà.

Spente le luci rosse e parte bene massa, ma ancora meglio fa Hamilton che riesce a passare Raikkonen al via portandosi in 2° posizione.Rosberg al Loews tocca Alonso al posteriore e danneggia l’ala anteriore costringendolo a tornare ai box per cambiarla.

Intanto la pioggia si intensifica, e Button approfittando  di un contatto che costringe anche lui a cambiare l’ala anteriore monta le gomme da pioggia intensa , visto che le previsioni che davano dai primissimi giri l’intensificarsi della pioggia si sono rivelate esatte.

I 3 davanti iniziano a martellare tempi significanti, con Massa che gira più veloce di tutti, e già al 3° giro infligge distacchi pesanti a tutti, si salva solo Hamilton che riesce girare con tempi molto simili al brasiliano, mentre Raikkonen è 1 secondo più lento del compagno di squadra.

La visibilità inizia ad essere veramente scarsa, con i piloti delle retrovie che faticano notevolmente.

Timo Glock ai box per cambiare l’ala anteriore rovinata in un urto con un guarda-rail a causa di un testa coda.

Massa segna tempi notevoli,lasciando Hamilton ad oltre 3 secondi e Raikkonen paga già 7 secondi di distacco dalla testa della gara..Toccata di Hamilton alla curva del tabaccaio gli costa lo sfilamento della gomma dal cerchione  e lo costringe a fermarsi ai box per sostituirla facendogli perdere  3 posizioni facendolo tornare in pista al 5° posto.

Kubika intanto si fà minaccioso alle spalle di Raikkonen, postandosi a meno di 1 secondo dal Campione del Mondo, in notevole difficoltà con queste condizioni di bagnato pesante.

Alonso ha danneggiato anche lui la vettura in una toccata sulla salita del casinò, e deve andare a cambiare le gomme facendosi  oltre metà pista  per rientrare ai box con la gomma danneggiata.

Entra la Safety car, anche per permettere di spostare le vetture di Coulthard e Bourdais ferme a bordo pista dopo un tamponamento del francese sullo scozzese.

Raikkonen sotto inchiesta da parte dei commissari per condotta di gara, ma non è stata ancora comunicato l’episodio al quale fa riferimento tale inchiesta.

Dopo 3 giri la Safety car rientra ai box e Massa mantiene la posizione su Raikkonen , ed inizia subito a mettere  del distacco con gli avversari, confermando di trovarsi ad ottimo agio sulla pista del Principato  in queste condizioni.

Viene comunicata la penalità di Drive Through  a Raikkonen, a causa del mancato fissaggio degli pneumatici entro 3 minuti dal via della gara.

Lotta tra Alonso e Heidfeld , con continui tentativi di sorpasso dello spagnolo sul pilota BMW.

Raikkonen rientra nella corsia dei box per scontare la penalità, e rientra in 4° posizione alle spalle di Hamilton, perdendo 2 posizioni.Collisione tra Alonso ed Heidfeld  al tornante della Stazione, danneggiando sia la vettura del tedesco che la propria, e causando tamponamenti che coinvolgono anche una Williams dietro di loro.

Alonso rientra ai Box per cambiare l’ala anteriore danneggiata, dietro Alonso rientra anche Rosberg che era rimasto coinvolto nell’urto tra Alonso e Haidfeld.

Massa arriva lungo alla 1° curva, riesce a fermarsi prima di toccare le barriere, ma lascia via libera a Kubika che si porta in testa subito davanti al brasiliano.

Difficoltà per Heidfeld che procede lentamente in pista forse per una toccata sul guarda-rail.

Massa e Kubika segnano gli stessi tempi, con il polacco che grazie al  dritto del brasiliano riesce ad avere un vantaggio di  2 secondi sul pilota Ferrari.

Al 25° giro escono i meccanici BMW per Kubika, il polacco si ferma per  8,7 secondi e rientra in pista in 4° posizione alle spalle di Raikkonen.

Raikkonen però è costretto a lasciar sfilare Kubika a causa di un lungo alla prima curva e si ritrova con l’ala anteriore danneggiata.

Il finlandese rientra ai box , rifornimento, cambio gomme e sostituzione  del musetto costano al Campione del Mondo una sosta di 16,1 secondi e rientra  in 6° posizione.

Massa cerca di capitalizzare i giri in testa per poter accumulare del vantaggio in vista della sosta ai box realizzando una successione di tempi record.

Fuori i meccanici Ferrari per Massa al 32° giro, rientra il Brasiliano e si ferma per 11,7 secondi.Al rientro in pista si piazza in 2° posizione dietro ad Hamilton e davanti a Kubika, riuscendo a sfruttare i giri in più fatti rispetto a Kubika.

Massa fatica  a tenere dietro il polacco della BMW a causa delle gomme non ancora entrate in temperatura.

Escono i meccanici McLaren per  Kovalainen che si ferma per 11,2 secondi rientrando in 17° posizione.

Al 35° giro ricomincia a piovere leggermente proprio quando le traiettorie  cominciavano ad asciugarsi.

Testa coda per Glock al Mirabeau, il tedesco và a toccare le protezioni  all’esterno della curva danneggiando l’ala posteriore  della sua Toyota.

Hamilton aumenta il suo vantaggio su Massa, portandolo ad oltre 17 secondi.

Hamilton continua la sua cavalcata solitaria girando costantemente 2 secondi più veloce di Massa, al 48 giro l’inglese ha portato il suo vantaggio su Massa ad oltre 32 secondi, con il brasiliano che sembra avere problemi non riuscendo più a spingere come faceva ad inizio gara, tanto da essere raggiunto da Kubika che si trovava ad oltre 6 secondi dal brasiliano fino a 3 giri prima.

Fuori i meccanici McLare  al 50° giro per Kovalainen che rientra in pista doppiato alle spalle del compagno di squadra Hamilton.

Escono gli uomini BMW, rientra Kubika che monta gomme da asciutto,

Escono anche gli uomini McLaren per Lewis Hamilton che riparte dopo 7,5 secondi rientrando in testa senza che Massa  apparisse all’orizzonte, che si trova staccato di oltre 14 secondi.

Escono gli uomini Ferrari, rientra Massa che mo9nta gomme da asciutto. Il brasiliano si ferma per 8,8 secondi. Al rientro in pista Massa viene passato da Kubika che sopraggiungeva e che è riuscito a sfruttare i giri fatti in più con le gomme da asciutto.

Raikkonen rientra ai Box, anche per lui gomme da asciutto. Al rientro in pista Si piazza in 5° posizione  alle spalle di Vettel, autore di una straordinaria gara con la Force India.

Brutto incidente alla variante delle piscine per Rosberg, con la vettura distrutta in mezzo alla pista, con le vetture costrette a fare lo slalom tra i detriti della Williams.Entra subito la Safety Car, con il gruppo che và a compattarsi dietro alla vettura di sicurezza, annullando tutti i vantaggi.

Fortunatamente il pilota esce subito dalla vettura con le proprie gambe senza alcuna conseguenza.

Alla riapertura della Pit Lane Heidfeld rientra subito ai box per cambiare gli pneumatici.

Rientra la Safety  Car, ed ora a causa dell’avvicinarsi delle 2 ore, non si terrà più conto dei giri che mancano alla fine, ma si andrà a ascalare con il tempo.Al momento del rientro della Safety Car, al termine mancano 11 minuti al termine della gara.

Incidente per raikkonen, che và a tamponare Sutil all’uscita del tunnel non riuscendo a controllare la vettura.

Raikkonen e Sutil rientrano ai Box, ma mentre il ferrarista dopo aver cambiato l’ala anteriore riesce a ripartire, per Sutil c’è il ritiro che vanifica  una gara splendida che lo vedeva in 4° posizione.

Raikkonen intanto si trova ad inseguire  trovandosi in 9° posizione fuori dalla zona punti.

In testa le prime 3 posizioni restano congelate, con Hamilton al comando, Kubika 2° e Massa 3°.

Allo scadere delle 2 ore,con 2 giri in meno del previsto, Lewis Hamilton passa per primo sotto la bandiera a scacchi aggiudicandosi il Gran Premio di Monaco.Alle spalle dell’inglese si piazza Robert Kubika, 3° piazza per Felipe Massa su ferrari.

Da segnalare l’ottima 5° posizione per Sebatian Vettel sulla Toro Rosso, che partiva in 19° posizione.