13 Maggio 1950, Silverstone. In questa data, su questo circuito, iniziava la storia del Mondiale di F1.
21 Giugno 2009, Silverstone. Questa è l’ultima volta che la F1 corre a Silverstone, ma potrebbe anche essere l’ultima volta che la F1 in quanto tale corre in Inghilterra.
Quella appena trascorsa è stata una settimana chiave per il futuro  e la prosecuzione della F1 in quanto tale. Giovedì i team manager delle scuderie riunite nella FOTA si sono riunite e hanno deciso di lasciare la F1 e di dare vita dal prossimo anno ad un nuovo Campionato alternativo, slegati da Mosley e da Ecclestone.
Ma oggi si scende in pista per disputare questo Gp di Gran Bretagna, in Pole Position il tedesco Sebastian Vettel su Red Bull, affiancato da Rubens Barrichello su Brawn Gp. 2° fila per Mark Webber anche lui su Red Bull, mentre il leader del Mondiale  Jensopn Button scatterà dalla 6° posizione. Male, Molto male le Ferrari, con Raikkonen 9° e Massa 12°. Su Silverstone il cielo è nuvoloso, ma la pioggia almeno per la Gara sembra scongiurata.

Al via Vettel scatta bene dalla Pole, seguito da Barrichello e Webber, Raikkonen grazie al Kers è riuscito a passare dalla 9° alla 5° piazza mettendosi dietro a Nakajima.
Buona anche la partenza di Massa, che dalla 12° piazza è passato in 8° posizione, partito male invece Button che ha perso 3 posizioni scendendo in 9°
Bel sorpasso di Fisichella che approfittando della lotta tra Piquet e Heidfeld riesce ad infilarli entrambi e si porta in 12° posizione. Button intanto guadagna una posizione passando Massa andato largo all’ entrata dell’ Hangar Straits.
In 3 giri Vettel ha già messo più di 3 secondi di vantaggio tra se e Barrichello che lo segue.
Button dopo aver passato Massa si trova ora incastrato alle spalle di Trulli che tiene bene il suo passo.Bella lotta tra Alonso e Heidfled, che nonostante abbia problemi all’ala anteriore tiene dietro lo spagnolo che cerca in tutti i modi di passarlo.
Dopo 11 giri, con la situazione delle posizioni rimasta inalterata, l’unica notizia è la prestazione stratosferica di Vettel, in 11 giri ha dato più di 12 secondi di distacco a Barrichello che deve difendersi da WSebber che lo tallona molto da vicino.
Al 15° giro iniziano i Pit STop, il primo a fermarsi è Nakajima che riparte dopo 9,1 secondi e rientra in 11° posizione.
Pit Stop per Raikkonen, il finlandese riparte dopo 9,4 secondi e rientra in 10 posizione davanti a Nakajima.
Rientra Button, il leader della classifica iridata riparte dopo 9,8 secondi e rientra in 10° posizione.
Si è fermato anche Barrichello, per lui piccolo brivido per un problema alla gomma anteriore destra, ma il brasiliano riesce a ripartire dopo 9,4 secondi.
Sosta per Webber, l’australiano riparte dopo 11,7 secondie riesce a passare Barrichello nonostante una sosta più lunga, il giro in più di Webber è bastato al pilota Red Bull per scavalcare il brasilaino. SI ferma Vettel, il leader della corsa riparte dopo 9,6 secondi e rientra in testa alla gara grazie all’enorme vantaggio sugli avversari.
Rientra Massa quando si trovava in 3° posizione. Il brasiliano riparte dopo 8,2 secondi. Al rientro in pista Massa è 5° grazie ad una azzeccata strategia di gara.
Dopo la sosta che gli è valsa il sorpasso, Webber è riuscito scrollarsi di dosso Barrichello e ora consolida le prime 2 posizioni per la Red Bull, con Vettel che continua la sua cavalcata solitaria in testa alla corsa.
Quando siamo a metà gara le posizioni rimangono invariate, con Vettel che continua a guidare la gara  con più di 17 secondi di vantaggio su Webber, ma sta iniziando la bagarre per la 3° posizione, con Barrichello che sta girando più piano di Rosberg e Massa, il più veloce dei tre che oramai hanno formato un terzetto. Nelle retrovie, degno di nota il sorpasso di Hamilton su Alonso sul rettilineo del traguardo.
Massa ha portato il suo distacco da Rosberg a solo 1 secondo, che è a poco più di mezzo secondo dal pilota della BrawnGp che sembra in seria difficoltà.
Bourdais in staccata tampona Kovalainen e perde l’ala anteriore , mentre il finlandese si ritrova con la gomma posteriore sinistra  tagliata. I due stanno rientrando ai box.
Si ritira Kovalainen, i danni subiti nel tamponamento da parte di Bourdais evidentemente sono stati superiori a quello che potevano sembrare inizialmente.
E dopo 2 giri si ferma anche Bourdais, nell’urto con Kovalainen, anche la sua vettura  ha subito danni superiori rispetto a quelli visibili sull’ala anteriore andata distrutta.
Gara opaca per il leader della classifica iridata Button, l’inglese fatica moltissimo, e si trova in 8° posizione alle spalle di Trulli e Raikkonen che guadagnano terreno su di lui.
Rientra Raikkonen al 42° giro, sosta di 7,5 secondi, per lui gomme dure e rientro in 10° posizione.
Sosta anche per Rosberg che lascia Massa ad inseguire Barrichello per il 3° gradino del podio.
Si ferma Vettel, il leader della corsa riparte dopo 8,2 secondi e rientra in pista alle spalle del compagno di squadra Webber che deve ancora fermarsi.
Massa rientra per la sosta. Riparte dopo 7,5 secondi con gomme a mescola dura e rientra in 7° posizione riescendo a scavalcare Rosberg che ora lo segue.
Si ferma Barrichello, qui si decide il gradino più basso del podio, il brasiliano riparte dopo 6,5 secondi e riesce a restare davanti a Massa e Rosberg che lo seguono con 4 secondi di ritardo.
Si ferma Button per la sua 2° sosta. L’inglese riparte dopo  6,3 secondi e rientra in 6° posizione.
A 10 giri dal termine, Vettel comanda la gara con 18 secondi sul compagno di squadra Webber. 3° Barrichello, che precede Massa di circa 3 secondi e Rosberg segue il ferrarista a 1 secondo. 6° Button, in rimonta su Rosberg che ora precede l’inglese di soli 4 secondi quando mancano ancora 9 giri alla fine della corsa.7° poszione per Jarno Trulli che precede Raikkonen di circa 3 secondi, e che deve guardarsi le spalle da Glock che è in rimonta e spinge per  entrare in zona punti.
Button gira oltre 1 secondo più veloce di Rosberg, se l’inglese continua con questo ritmo, in un paio di giri riprenderà sia Rosberg che Massa, e con 5 giri alla fine della corsa, si prospettano ultimi giri infuocati per la 4° e 5° posizione.
Button ha raggiunto Rosberg, mentre Massa riesce ancora a mantenere un minimo vantaggio sul tedesco che ora deve guardarsi le spalle dall’attacco del pilota di casa. Inizia l’ultimo giro per Vettel, il tedesco controlla il vantaggio sul compagno Webber e si avvia vincere la 3° gara in carriera, la prima sull’asciutto dopo le vittorie di Monza lo scorso anno e Shanghai quest’anno sotto il diluvio.
Vettel passa per primo sotto la bandiera a scacchi, seguito da Webber che consegna la doppietta alla Red Bull. 3° gradino del podio per Rubens Barrichello, 4° Felipe Massa, 5° Rosberg che riesce a conservare la posizione su Button giunto 6°. 7° Jarno Trulli, a chiudere la zona punti Kimi Raikkonen.
Si chiude così quella che potrebbe essere stata l’ultima edizione del Gp di Silverstone.
Dall’anno prossimo si dovrebbe passare a Donington, ma il futuro per la F1 è quanto mai incerto, con Mosley che prima della gara ha dichiarato che un accordo con la FOTA è vicino, e Ross Brawn che ha immediata,mente replicato che non c’è alcuna possibilità di accordo con la FIA, e che la FOTA ha oramai intrapreso la sua strada e che non ritornerà sui suoi passi.
Alla prossima gara, il 12 Luglio per il Gp di Germania sul circuito del Nurburgring.