| Report Gran Premio della Cina Sul circuito di Shanghai và in scena la penultima
prova del Mondiale 2008 di Formula 1. La classifica vede Hamilton
davanti a Massa di 5 punti, e oggi l’inglese partendo dalla Pole con
Massa 3° potrebbe avere la possibilità di mettere una seria ipoteca su
quel titolo sfuggitogli all’ultima gara lo scorso anno.Tra i due in
griglia c’è quel Kimi Raikkonen che proprio un anno fa andò a vincere
il titolo su Hamilton e su Alonso, che oggi scatterà al fianco di Massa
dalla 2° fila. Al via Hamilton parte bene mantenendo la 1°
posizione, così fanno dietro di lui i ferraristi, mentre Alonso viene
superato al via da Kovalainen, i due continuano a battagliare per tutto
il primo giro, fino a quando al termine del lunghissimo rettilineo lo
spagnolo si riporta davanti al finlandese in 4° posizione. In testa
alla corsa Hamilton forse anche grazie ad un minor quantitativo di
benzina riesce già ad avere oltre 1,9 secondi di vantaggio su
Raikkonen. Anche nei giri successivi Hanmilton continua a fare parziali
record nei vari settori, ed il suo vantaggio continua a crescere in
maniera costante sui due ferraristi che lo inseguono, con il finlandese
a più di 3”, ed il brasiliano ad oltre 5”.Nel frattempo Jarno Trulli è
costretto al ritiro ai box per i danni subiti dalla sua vettura in un
incidente al via con Bourdais, che sembrava inizialmente non avere
avuto conseguenze pesanti per l’italiano. Nelle retrovie bella la
lotta tra Webber e Piquet Jr. per la 10°,con l’australiano che riesce a
passare il brasiliano dopo una bella serie di sorpassi e risorpassi
nell’ultima parte del circuito. Nel frattempo come previsto dopo
10 giri, le gomme della McLaren di Hamilton iniziano a deteriorarsi in
maniera pesante, e o ferraristi iniziano piano piano la loro rimonta
nei confronti dell’inglese,con Raikkonen che fa segnare il giro più
veloce in gara fino a questo momento. Iniziano le soste ai box,
il primo a fermarsi è Webber. Dopo 2 giri sono fuori anche gli uomini
Ferrari, ed il primo a fermarsi è Felipe Massa, e dietro di lui Alonso,
Stesso tempo impiegato sia per il brasiliano che per lo spagnolo, che
rientrano in 7° e 9° posizione. Il giro successivo si ferma Hamilton, e
dietro di lui entra anche Raikkonen,tempi simili di permanenza ai box,
e l’inglese rientra in 3° posizione,e Raikkonen in 5°, con Vettel tra
di loro in 4° posizione, ma che deve ancora effettuare il Pit Stop.
La sosta ai box ha penalizzato notevolmente Massa, che ha perso
parecchi secondi a causa del traffico, trovandosi ora a più di 11”
dall’inglese che oggi sembra avere una marcia in più rispetto a tutti
gli avversari..Escono i meccanici McLaren per Kovalainen, per lui sosta
di 10,3”, e dietro di lui entra anche Vettel che così lascia via libera
a Raikkonen, per il giovane tedesco, sosta di 10,7 secondi.L’unico dei
piloti di testa a non avere ancora rifornito è il polacco Kubika, che
si trova attualmente in 3° posizione davanti ad un Massa che sembra
avere qualche difficoltà, non riuscendo ad esprimersi in maniera ottima
su questo circuito, perdendo costantemente 5-7 decimi a a giro
dall’inglese che guida la gara. Continua la gara in solitaria di
Hamilton, che al 23° giro ha più di 7” di vantaggio su Raikkonen che lo
segue, e che sembra non riuscire a contrastare minimamente la
superiorità dell’inglese. Dopo circa una decina di giri dal Pit
Stop, ritornano i problemi alle gomme di Hamilton, e infatti Raikkonen
inizia rosicare un po’ di decimi all’inglese, anche se questo non
sembra non essere sufficiente per impensierire il leader della
classifica iridata. Al 32° giro Hamilton ha più di 8” di vantaggio su Raikkonen e oltre 17” su Massa.
Al 34° giro si preparano gli uomini McLaren per il Pit Stop di
Kovalainen che ha la gomma anteriore destra bucata, e che l’ha
costretto a percorre oltre metà giro con la gomma distrutta,per lui
sosta di 10.1”, e subito dietro di lui rientra Alonso che si ferma per
7,8 “ e rientra in pista in 6° posizione. Escono anche i meccanici Ferrari per la sosta di Felipe Massa, sosta di 7.5” e rientro in pista in 4° posizione.
Sono pronti gli uomini McLaren per Hamilton, e contemporaneamente sono
fuori anche i meccanici Ferrari per Raikkonen,sosta di 6,8” per
l’inglese e di 8,4 per il ferrarista. Con le soste dei big
terminate l’unica variabile ora può essere costituita dalla differenza
di coperture tra il brasiliano che monta coperture dure rispetto alle
morbide di Raikkonen e Hamilton. E al primo giro completo, la
differenza di coperture sembra favorire Massa, che in un solo giro
recupera quasi 1” su Hamilton, e si porta nel frattempo a poco più di
2” da Raikkonen. Il vantaggio dato dalle gomme a Massa rispetto
ad Hamilton sembra essersi esaurito, e ora Hamilton gira con tempi
identici rispetto al brasiliano, che ora deve anche affrontare le
difficoltà aerodinamiche dovute alla vicinanza con Raikkonen che lo
precede. Il distacco del brasiliano dal compagno di squadra a 8
giri dal termine è oramai a poco più di 1”, e l’agguanto della 2°
posizione sarebbe essenziale per il brasiliano per poter ancora sperare
nel Titolo iridato, anche se ritrovarsi a 7 punti da Hamilton sarebbe
lo stesso complicatissimo per la rincorsa del brasiliano. Al termine dell’8° giro Massa passa Raikkonen e sale in 2° posizione, con un distacco di oltre 16” da Hamilton.
Raikkonen intanto dopo il sorpasso di Massa sembra accusare dei
problemi, i suoi tempi sono alti, e Alonso guadagna costantemente dai 2
ai 3 secondi al giro sul finlandese. Hamilton a 2 giri dal
termine si dirige tranquillamente verso la vittoria,amministrando il
notevole vantaggio che ha su Massa. L’unico che ancora spinge realmente
è Alonso che cerca disperatamente di agguantare Raikkonen prima della
fine per tentare un sorpasso che varrebbe il podio. Alla fine
Hamilton passa per primo sotto la bandiera a scacchi, seguito da massa
e da raikkonen. Alonso giunge 4° senza essere riuscito ad impensierire
Raikkonen. Ora si và in Brasile, con Hamilton che ha 7 punti di
vantaggio su Massa, gli stessi 7 punti che aveva l’anno scorso prima
dell’ultima gara su Raikkonen, ed alla fine a trionfare il ferrarista.I
tifosi ferraristi, spereranno nelle coincidenze fortunate, mentre i
tifosi Mclaren incroceranno le dita per scongiurare il ripetrsi di
quanto già successo un anno fa. Tutto si deciderà il 2 Novembre
sul circuito di Interlagos in casa di Felipe Massa, ma Hamilton
guarderà tutti dall’alto dei suoi 7 punti e potrà amministrare il suo
vantaggio e anche in caso di vittoria del brasiliano gli sarebbe
sufficiente arrivare in 5 posizione per laurearsi Campione del Mondo. Tra 2 settimane il verdetto. Report by: Omar "Mercury 79" |